2011年购车，2.5L两驱舒适版，行驶71000左右，因为已经出保了，我现在都在车之翼保养，整体感觉还不错，车子是部不错的车，舒适性不错，动力感觉也可以接受，就是转弯的时候前悬挂有些响声，去看过，说是减震器上面的橡胶的响声，没问题，也不知道真假，夏天基本没声，就是冬天有时候会有，现在早已经习惯了。。
    先说说机油吧：本人比较关注机油，机油就像发动机的血液。个人认为，不管什么机油，矿物也好，合成也好，都要符合机油本身的属性，矿物5000左右更换效果较好，合成大约10000。原厂的埃尔夫是不错的机油，但是原车的矿物就比较一般，还是合成的较好，埃尔夫合成的价格较高，可以考虑别的大牌。出保后，我用了两次半合成磁护，5-40的，感觉低温流动性一般，特别冬季，感觉车比较沉，也可能是粘度比较大的原因，加速性很一般，和原车的感觉差别不大，另外觉得磁护纯属概念，没有很明显的提升，后来换过一次全合成磁护，5-30的，一个样子，果断放弃了，极护估计也一般。后来在JD选了力魔，也是抱着试试的态度，选了一款雷神5-30，全合成，专为亚洲车设计，因为小科和奇骏的动力系统是一样的，所以30的粘度，足可。用了2次了，感觉还不错，噪音没有明显的变大，油耗以为维持在11.5市区。最明显的变化是油门变轻，特别是保养后500公里内，起步会有窜出去的感觉，开出之前没有的高潮感，10000公里换油，感觉不错，大家有兴趣可以试试，5L装399，JD经常搞活动，今天又买了一桶，，满200减100，不错。
     轮胎：68000的时候，看到轮胎侧面有小的龟裂，其实原车的马牌还是不错的，我别的车都换的马牌的，觉得还是挺好的，没发现有些坛友出现的轮胎问题。去途虎看的轮胎，着实纠结了一段时间，在固特异，马牌，邓禄普，石桥，横滨中选择，最后选了固特异的御乘，708一条，包安装。跑了几千公里，个人感觉还是不错的，关键是比较静音，比马牌有明显的改善，制动效果都差不多，完全没有以前固特异硬胎的影子了，整体来说还是不错的。
     其他的保养问题，目前我还没有涉及到，也在坛里看到很多朋友说的更换CVT油，我个人认为更不更换需要看具体情况，如果确实影响到驾驶和波箱的质量，该换就换，不犹豫，如果平时保养仔细，驾驶轻柔，那完全可以不更换，因为毕竟这款CVT在奇骏上也使用，而奇骏的保养手册明确说明，变速箱免维护。。。
     以上就是我在保养方面的一点心得，希望能和专家们多交流，谢谢。
[ 本帖最后由 卓、越的爸爸 于 2016-9-16 14:01 编辑 ]

京东这几天就搞活动，领券，然后可以买，我刚买完，力魔的油比较小众，但是我感觉还是很不错的，适合日常行驶，粘度较低，流动性好，100度动态粘度也还可以，有兴趣你可以试试。固特异的御乘确实静音效果不错，我之前也没有想到，有可能是它的花纹设计比较特殊，不像马牌的小纹，最大的好处，不塞小石子。

马牌也不错，看个人喜好，我原车的用了5年，可能是磨损的，后来声音越来越大，我才去换的固特异，确实挺好的，价格比马牌便宜。横滨的那款G91，也不错，更便宜。你用的哪款力魔？

我用的雷神那款，5-30的，4100好像是适合德系车的吧

互相学习

前后用不同品牌轮胎倒不是不行，但是同轴最好别用不同品牌的，我是一下子换了四条，原厂的马牌跑了65000，但是时间长了，才换的。现在的轮胎都不贵，上途虎选选，有一款横滨的G91，才600出头。性价比不错，胎也挺好，我爸的奇骏就用的这个，前几天跑了趟长途，我觉得还不错，我科雷傲换的是固特异的御乘，也感觉挺好的，静音。

前后用不同品牌轮胎倒不是不行，但是同轴最好别用不同品牌的，我是一下子换了四条，原厂的马牌跑了65000，但是时间长了，才换的。现在的轮胎都不贵，上途虎选选，有一款横滨的G91，才600出头。性价比不错，胎也挺好，我爸的奇骏就用的这个，前几天跑了趟长途，我觉得还不错，我科雷傲换的是固特异的御乘，也感觉挺好的，静音