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今天试一试发动机内部清洗。这是一种使用清洗剂对发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质进行清洗，已达到保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的作用。
车主很早就想试一试，所以这次趁着5W公里保养进行了一次发动机内部的清洗。

这是一辆V6 3.0的奥迪，至今行驶5W公里体验发动机内部清洗。

使用的是德国力魔的0W-40机油6升，力魔发动机内部清洗剂一瓶。

发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。
将发动机内部清洗剂加入到发动机曲轴箱内，在发动机运转中随着机油流动，即可完成清洗过程，会使胶质溶解，使黏结到一起的沉积物变得疏松，进而脱落。活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除。
详细介绍就不多说了，介绍使用说明都在图中。


注意点是：5升机油加一瓶清洗剂就走狗，也就是说大部分车辆在使用时用一瓶就足够了。
在换机油之前想发动机内加入一瓶清洗剂并怠速运转10分钟。

进口力魔0W-40机油，外包装桶上各类数据都标注的很清楚。



多的不说了，开始了，先将清洗剂加入旧机油中，开始怠速运转10分钟。

怠速完成后将，将油底螺丝送掉让旧机油排除。

这里机油的排出方式不推荐抽出法，最好使用高压气吹排法，因为清洗下来的沉积物会随机油的循环被机油滤清器滤除，或者沉积在油底壳中，机油滤清器直接更换，而油底壳处的堆积我们抽出时很难排净，相反吹排法效果更好。
发动机内部清洗的好处（百度复制过来的）：
能够高效清洁引擎内部的积碳，胶质和其他有害物质。
能够防止组合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能。
能够提升发动机的功效，进而降低噪音，也可以减少燃油及机油损耗。
能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质。
能够清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆。
能够洁净发动机的润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性，提升润滑效能。能够避免发动机燃烧机油。
发动机内部的清洗剂使用非常的简单，不用拆解发动机就可以对发动机的内部进行养护、清洗，发动机的内部清洗。
[ 本帖最后由 花胡椒 于 2019-10-21 16:53 编辑 ]