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凯迪拉克SRX论坛 >  （花胡椒养车）凯迪拉克SRX出现了怠速抖动的故障进行检修与解决

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  本主题由 青色超级版主 于 2019-02-28 11:05 加入精华 
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白金元老

注册 2016-09-10 来自 北京市|北京市

发表于 2019-02-28 10:52    IP属地：未知

1楼
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（花胡椒养车）凯迪拉克SRX出现了怠速抖动的故障进行检修与解决
一台凯迪拉克SRX出现怠速抖动问题进行检修。
这是一辆13款行驶4.6万千米的3.0L凯迪拉克SRX，V型6缸发动机出现抖动情况。
车辆出现怠速抖动故障一般是由：
发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳，等问题引起。
车辆到店后先进行了电脑检测故障，检查无故障码存在，之后进行了数据的观察发现气缸四存在间歇性的缺火问题。
气缸四的失火导致了车辆的抖动。
找到了问题所在，首先检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
凯迪拉克SRX的V型发动机6缸拥有6个点火线圈与火花塞，图片中只看到3个，而另3个则在进气歧管下方，拆卸需要先将进气歧管拆下。进行火花塞的更换测试。
进气歧管拆下后6个点火线圈与火花塞就全部可以拆下了，进行点火线圈与火花塞的检查
而进气道内的积碳也可以清楚的看见了，积碳存在但不多
节气门内也很干净，看到这里可以排除了发动机积碳较多引起的怠速抖动。
进行了火花塞的更换，安装完毕后启动发动机后发现问题依然存在。
之后又将点火线圈对调，检测发现依然无改变。
最后将喷油嘴对调。
将喷油嘴对调后读取数据后发现气缸二缺火，到这里后就算找到了故障所在，喷油嘴出现了问题。
喷油嘴坏了导致喷油嘴工作不灵，从而使发动机缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升、加速无力、起动困难、汽车排放超标等，严重的甚至损坏发动机。
将喷油嘴拆下进行更换
新的喷油嘴进行更换
更换安装完毕后，启动发动机车辆抖动感消失，读取故障码、数据流后问题消失，问题得到了解决。
有什么问题请私聊我！

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