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奥迪Q5/Q5L论坛 >  13万千米进行常规保养换机油三滤的奥迪Q5一台案例分享

发表于 2019-01-18 15:47    IP属地:未知

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13万千米进行常规保养换机油三滤的奥迪Q5一台案例分享
13万千米行驶里程的奥迪车辆到达保养里程,保养流程一篇。
这是一台奥迪Q5 2012款 2.0 TFSI 进取型
此车配备EA888,涡轮增压发动机 8挡手自一体变速箱 2.0的动力足够日常使用,加之霸气的外观空间足够很不错的一款车。
此次进行常规保养更换机油三滤(机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯)
空滤滤芯的安装位置,空滤盒子,将空滤盒子的紧固卡扣取下,打开空气壳子,取出空滤即可,简单快捷,如果空滤壳子内比较脏的话建议清理一番,有高压气枪的话吹一番较快捷,没有的话使用布品擦拭干净也可。
取出来的空气滤芯,长方向的空滤,很大很厚的一款上面还有一层隔尘制品,一般情况下可以坚持一.两万多公里,当然了空滤的换新是根据驾驶环境而定的,也就是说至少2次保养更换一次即可。
如果不抬脏的话高压气枪吹一吹还可以继续使用,此次的空滤明显颜色变暗淡,褶皱中存在着不少的灰尘杂絮,已经使用了很长时间了,所以我们选择更换。
新的空气滤芯明显可以看出颜色鲜亮,米黄色金如同金灿灿的小米一样,当然了这是原厂空气滤芯。
奥迪Q5的空调滤芯分内、外,一个在前挡风玻璃右下角,胶板拆开就能看见,另一个在副驾位置手套箱附近。
图中我们将外置的空调滤芯所在位置画了出来,将下面的胶板打开即可拿出。至于内置的空调滤芯就不用多说了吧,只要见过一次就不会忘记的。
这张图片可以看出来,外置空调滤芯应该在上次保养时换过,但是内置空调滤芯应该已经很久没有换过了,上面布满了一层杂絮,这个状态下的空调滤如果开启空调的话可想而知驾驶室内的空气会是何种状态了。
内置的空调滤芯已经过脏,这个状态下肯定不能继续使用了,所以更换新的滤芯势在必行了,继续原厂滤芯走起。
既然是保养,当然机油的更换肯定是少不了的,说白了常规保养只包含机油机滤的换新,空滤、空调滤一般只是检查,只有在脏的情况下才会进行换新。
而机油的换新则是在车底位置,将油底螺丝拧开重力将旧的机油放掉。
已经松掉的油底螺丝,黑黑的机油已经迫不及待的流出,机油加入的时候相信大家都见过,金黄色的机油为什么已进入发动机就会变成黑色的?
正常来说,汽车机油在刚刚更换时,都呈金黄色,一般都加有清净分散剂,目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉积物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未变质,使用中的润滑油是否严重变质、需要更换,有经验的技师会通过机油的粘度,来判别是否需要更换,而非观察到机油颜色变黑,就断定需要更换。
松掉的油底螺丝,关于油底螺丝很重要的一个小部件,紧紧守护者机油不使它丢失流出。
油底螺栓的安装非常的严格,最好用扭力扳手拧紧,普通的工具安装容易使得用力过度导致螺栓的拉丝或变形,使得油底密封不严
关于机油的重力换法这里要聊一聊,普通的重力无法将旧机油彻底放干净,机滤管道内会有残留的机油存在,所以这里我们使用了高压机油换油器,使用配套的接头连接机滤底座处(将机油滤芯取下即可)使用气压推动将残存的机油送出发动机。
这机器使用也方便,办好一个手柄,一个压力表,一头连接高压气,一头连接机滤底座。使用这套工具可以将旧机油至少多放出半升,效率达到95%以上。
机油方净后安装机油滤芯,这里使用了索菲玛的机油滤芯,相信很多人都不知道大众的很多车型机油滤芯都是由索菲玛代工的,所以这里使用索菲玛是没有问题的。
关于机油的问题,我们使用了嘉实多的钛流体全合成机油0W-40,顶级产品极护相信这顿大餐他不会有什么意见的,应该很美味的。
加注即可,金黄色的液体。加注完成后这次常规保养也就完成了。
哦,对了,保养完成后我们要将保养复位
重置换油周期,到这里就真的完事了,最后复检一番各螺栓有没有拧紧,这一点跟重要。
复检没有问题就可以通知客户交车了。
完毕,多谢观看。

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发表于 2019-01-24 10:14    IP属地:未知

引用 CDAIlen 于 19-01-23 23:37 发表的回复
空调滤芯居然有内外2个

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