发表于 2018-05-13 13:13 IP属地:未知
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老款奔驰SLK凸轮轴进排气轮跳齿更换维修
奔驰SLK级 2008款 SLK 200 K PASSION 08
公里数15.59W公里
凉车启动异响,正时轮部位嘎啦嘎啦响,故障灯亮起。
连接电脑检测故障看下图

电脑检测给出的故障码

前后照各来一张

打开发动机仓盖检查

下达施工单

更换正时调节器,直奔主题了,发动机附件的拆卸就不一一展现了。

取下气门室盖,漏出凸轮轴与正时调节器(正时进排气链轮)

仔细观察凸轮轴进排气轮齿

已磨损严重达到跳齿的阶段,链条也不保,齿轮磨损掉的铁屑,部分也进入了发动机。。。
问题归根结底为正时调节器因锻造材质不精密导致
只能连带链条,机油先更换看看了。

拆除正时调节器

2个轮全部磨损严重,都怀疑安装的是不是原创配件了,磨损太严重

固定正时工具,对好正时

拆下来了

更换新的正时进排气链轮,正时链条。