有幸在爱卡抽到本田皓影试驾很开心，拿到的是一款红色混动型试驾，今天就让它伴随我工作一天。
拿到车直奔通州工作地——新潞文创园美术馆，一路市区+环线30km，整体驾驶感较好，混动电机超车动力充沛，车内也比较安静。
到了忙了一阵到下午了，趁着空闲阳光好就拍几张说说车。车身尺寸为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，不光外形看着够大够壮，内部空间也是表里如一。
全羽翼LED大灯十分帅气。
方向盘红黑镶嵌设计一点都不老套单调，快捷键集成度较高，基本上含括了车机上所有功能。
主驾副驾有独立的空调控制，并且增加了空气净化功能，前排座椅支持三挡加热功能。
中间杯架空间有独立挡板保持整洁。
皓影换挡键下方有两个USB接口，1个1.5A，一个1A。
扶手箱也是独立的两个空间，上层扶手箱可以放手机、驾驶本等小件物品。
下层扶手箱比较深，可以放手臂般大小的物品，伸缩式三段杯架也能适用多种水杯。
打开扶手箱内居然还有2.5A快充USB插头，12V接口也是藏在这里，不错不错。
天窗遮阳和天窗也是独立按键易于操作。
听爱卡提车老师讲，21款和20款皓影之间，配置上有较大升级。不仅增加了前排手机无线充电，还将把皮与织物混搭材质座椅换成了皮质座椅，但指导价仍然不变，真·加量不加价。
皓影混动版也用了按键式换挡，整体的高级感得到了提升。
驾驶模式按键也是独立设置为运动/节能/纯电，路上驾驶盲操作区分清晰，仪表屏幕上也有提示区分，整体驾驶安全性大大增加。
日常节能模式
纯电模式
运动模式
混动全系配置了车两侧摄像头，不过不是自动，设有独立按键，随转向灯全屏显示，需要用时才开启，也是体现了节能的理念。
皓影混动与燃油版外观保持高度一致，除了加入HYBRID标识和带蓝色装饰的LOGO外，排气筒选择了更低调的传统造型。
扁平化L型设计尾灯造型与尾部设计的结合度较高，车尾中间的线条变得更平直，所以整个车尾会显得更方正，带来了更运动的感觉。
动力方面，皓影 2020油电混合款官方0-100km/h加速9.1s，配备了2.0l L4自然吸气发动机，发动机最大功率为146马力，匹配CVT变速箱，油耗标称4.9l，毕竟省油才是硬道理！
发动机上同样有本田hybrid的铭牌，再次标识着它有一颗混动芯。
原厂米其林浩悦静音节能轮胎，常规18寸轮毂，混动版皓影节能/低油耗是主打，这点从原厂轮胎就能看出本田秉承的设计理念。
工作需要拉一车物料回家，赶紧试试皓影的家用承载能力。
足足三拖板车的物料本以为拉不下，结果除了全给装了之外，前排两人空间还贼大，我跟同事两个180大小伙子完全没问题，空间确实很大！一般三口之家出门玩一星期的物品绝对足够，清空后铺床也能睡俩人。
临走时路过园区喷泉即兴拍了一张，阳光穿透水花波光的皓影，正所谓是皓影的命名方式，“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感，感觉最后透过雕塑这张，正好能展现这点，本次试驾很满意，21款新皓影，我期待！
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