发表于 2004-03-31 14:54 IP属地：未知
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我与赛欧，16个月4万公里情缘
我与赛欧，16个月4万公里情缘
OO是在2002年12月6日来到我家的，不知不觉之间，到今天已经是16个月，每天的朝夕相处，OO不但融入了我的生活，成为生活的一部分，也改变了我的生活，我与GF就是因为OO相遇，相识，相知，相恋。是OO见证了我们的恋情。
OO到今天已经跑了39648公里，即将进入它生命另一个阶段，所以特意带它到红彤，作了一个全面的检查，先跟大家上点PP。
下面是4万公里来使用OO的心得，我在13000公里时曾经发过帖子，今天再补充一下
1、空间大小
赛欧说得最多就是车内的空间，我178，68KG的个子，平时都要前排座椅调得比较靠后，这样自己可以有比较舒服的空间，但这时自己到后座一试时，就感觉后座空间很小。
所以赛欧比较适合单身，或是刚有孩子的三口之家，后座基本不用，偶尔有朋友要挤后座就只好委屈一下。
2、性能
空调：由于我在深圳，所以对空调性能比较在乎，赛欧的空调没得说，制冷非常快，这是最满意的地方。
档位：很清晰，但是行程长了一点，而且有一个问题，就是一档加速无力，所以一档起步后，就要立即换到二档。
加速性：赛欧最大扭距在2800转，平时感觉在2200-3000转之间，加速性还是不错，这个转速大概对应时速是40-100之间，在城市里够用了。
高速性：最快跑过180，是表速，可能跟实际有点差距，赛欧时速超过140时，受侧风影响比较明显，高速公路上最好是保持在120左右。
怠速：这半年来，有四五次怠速不稳，就是怠速停车时，突然转速指针上下乱抖，辐度大概就是上下三四百转左右，大概抖了三四下之后，就恢复正常。另外，在怠速开空调时，有时会感到车身轻微的抖动。
发动机：说不上是什么先进的东西，但也够用了，自己有个感觉，就是赛欧的发动机在早晨或晚上温度比较低的时候，加速性能比较好，到了中午气温高时，就觉得加速能有所下降。
油耗：SL，手动档，深圳市区，市区全空调，8个油。
3、售后服务
通用的售后服务没得说，非常不错，也非常规范，我车在红彤买的，有专门的车主休息区，有大玻璃窗可以看到维修区工人是如何维修自己爱车的，另外有电脑、电视、杂志可以打发时间，到了中午还可以免费送饭盒一个，呵呵。
不过好的售后服务收费也贵，换机油的人工费就要70元，二级保养的人工费要400多，贵！！！
4、产品质量 使用了4万公里，出现过三次质量故障，
第一次是二万多公里时，中控台面板背景灯坏了，经检查，是灯泡烧了。
第二次是三万五千公里时，水箱漏水，都不用检查就可以肯定是暖水阀的问题，4S也不废话，马上免费换了。
第三次是三万九千公里时，启动马达问题，每天第一次点火都会发出滋的一声，启动马达分离齿轮问题，也是赛欧二大通病之一，4S同样不废话，又是马上免费更换。
再补充几点：
1、srv的空间
SRV把后座后移了5CM，对后座空间改善了不少，喜欢赛欧但又在意后座空间的，可以考虑SRV。
2、通用的免费服务
通用每年都有几次免费检测服务，各4S店安排的时间也不同，大家对这些免费服务就不要放过，这是车主可以享受的东西。
3、雨刮
真想不明白，通用控制成本怎么就控制到雨刮这里来了，也值不了几个钱，赛欧原厂的雨刮声音大，刮不干净，自己换了博世的雨刮就基本解决问题，也就50多元的东西。
另外提醒大家，雨刮是易耗品，一般每年都要更换一对新的。
4、有关赛欧的通病，就是暖水阀漏水以及启动马达问题，大家一定要跟4S店争取，一定要让4S在保修期内给换掉。另外，据4S店的师傅介绍，在2003年8月份以后出厂的车，基本上以上二个问题都已经解决了，但是老车主一定要注意上面二个问题。
说实话，赛欧如果没了以上二个主要的通病，真是一部好车，特别是现在仅卖7万多的情况下。在这个价位上，赛欧的性能以及服务，绝对值得。
[ Last edited by 正在进餐的加菲 on 2004-3-31 at 16:06 ]
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