对于想买mx6的车友来说，它并不陌生，日产老奇骏就是它的前身，原东风日产奇骏的生产线，原封不动的由郑州日产继续生产，更名为风度MX6。下面就先说说发动机与油耗吧！
    由于它没有延续奇骏2.5的发动机，改为日产MR20DE全系2.0与雷诺合作的一款经典自吸发动机，目前搭载的车型有日产逍客和天籁2.0L，其设计亮点主要有几点，⒈日常舒适行驶的强劲低速扭矩⒉低油耗和轻污染物的排放⒊发动机悦耳的声音⒋发动机的寿命。为了实现以上目标，mr20de发动机采用了一系列新技术和工艺，在结构上也有独到之处，C-TVC连续可变气门正时，铱金火花塞，12孔喷油嘴等设计提升了动力性能，并且优化了燃烧效率；而静音正时链条、双平衡轴、曲轴偏置、精密加工工艺等，则最大程度降低了震动和杂音。
     我的mx6是今年4月末落户的，刚从4S店提车出来的第一箱油加了整整370元，加第二箱油时算了一下，约合每公里0.86元，然后首保后又算了下是0.75左右，之后我跑了2300公里的高速，油耗变成0.63左右，目前一共跑了6000公里，最近我发现油耗又有偏高的意思，（下脚重）总之我觉得这就可以了，毕竟是个越野车嘛！相信其他车友也都能接受的了，因为mx6的整备质量和轮胎尺寸都在那摆着呢！已经很省油了。
     mx6的起步爆发力表现的不是很强，舒适性调校的悬架在起步时形变比较明显，车身姿态并不是很稳健。加速的过程是非常平顺的，标准的CVT变速箱的特性、允许最大起步转速在2500rpm左右，如果是两驱模式加速，初期会有小幅打滑，采用四驱模式时加速更为果断。所以呢~一定要买四驱的因为每批车的情况都不一定一样，但一般都是初期比较肉，中段最给力，后期就比较吃力了。不过我们国家规定法规限速是120，多余的速度只会给车友们带来危险和罚单，所以呢——安全第一居家旅行完全够用了。嗯(⊙_⊙)官方给出的制动距离100~0km最终测试是42.19米，不过本人还没机会试试，也不想试了，最好没机会试，因为我不会特意去试这个，安全第一嘛！
    最后说说我买这款车的理由，MX6和奇骏并无什么差别，是个准合资车，驾驶视野好，空间大，特别实用，尤其是那个全景天窗，特别敞亮，全打开的面积可达到0.58平方米。后备箱也很大，从最小纵身到最大纵身940~1740mm，宽度：940mm，不放倒后排座椅的情况下、备箱容积可达到603L在同级别车型中的佼佼者，可以放很多东西、实用性强。开车出去也特别方便，底盘高，上个马路牙子很轻松，跑个复杂路面也容易，至于冬季的冰雪路面测试呢。。。。由于是刚买不久，还没下雪，等冬季来临以后我会针对冰雪路面再写份小总结与大家分享。记住一定要买四驱的，另外这款车的价位在同级别的车里不会买到这些配置，日产MR20DE直列四缸、铝合金自吸发动机。四驱，全景天窗，自动挡，绝对的亮点。我选择了MX6。
您呢[]
我比较喜欢银灰色的，为什么呢~？    看图你猜我洗车了没
机舱盖两侧的液压杆是我在淘宝买的，安装也很简单，这也算是个小小的DIY了吧~
阳光好明媚呀~！谁能猜出是几点的太阳？有奖励的噢[]
硬派的造型、尺寸，离地高度[]
备箱空间，够大了吧~！真的可以放很多东西，挺实用的。还有注意右侧的网兜，我自己做的，放了一个小桶，还有灭火器，怎么样？有才吧[]
后排空间。
前排空间，以及仪表台。
最舒心、敞亮的大天窗，老带劲了[]
从上面拍的

与老奇骏90%以上的相似度，内室比较合理化的设计。买车时全车的车标都是4S店送的。

可拉倒吧！那天我都告诉你了，一大早拍的。。。。。。。还无限好呢

香坊

果园街

谢谢捧场

谢谢

淘宝买的，到手后一看是魔术贴的，没法粘，所以改装了下，用热熔胶枪粘个硬塑料粘接后再用3M胶。。。。。。完事