发表于 2008-07-09 19:33 IP属地：未知
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550品仕版初体验
刚刚看过550品仕版归来，趁着新鲜劲儿还没过，记忆还清晰，初步概括感受如下——说好的也说坏的，但是纯属个人好恶和第一印象的感觉，真正是好是坏，您还得自己去看一下，开一下——毕竟，车是你在开。
1.仪表、方向盘和中控——
A．这是车友们议论最多的地方，也可以说是550的一个亮点，其他DX的帖子照片很全，说说我的感受——没有照片上那么漂亮，但是也确实不错，打开之后眼前一亮，有点未来感。只是做工水平一般，和日系或者德系有差距（仅指仪表台而言），比方说，转速表指针还带着一点点毛刺。另外，视觉效果固然眩目，但是用上一年两年，是否会因为看惯了而熟视无睹或者因为显示器太另类而感觉到厌倦呢？这个还需要时间检验。
B．方向盘确实有点小，手指握上去感觉不是很饱满，但是真皮包裹的做工精良。滚轮的巡航和车载电脑控制钮很新鲜，行车电脑全中文，但是字迹偏小，再加上方向盘和坐姿不是很容易调整到位，车头视野好了就看不全仪表，看全仪表的时候感觉整个身子已经陷到驾驶位里面去了，所以正在开车的时候千万别好奇地调来调去，不然非和别的车接吻不可。另外貌似行车电脑功能不是很强大，JSMM调了一会，也没看见瞬时油耗显示（晕，妹妹说是新车，她还不是很熟悉）菜单的打开方式为先打开主菜单再分列子菜单，要用滚轮挨个选择——再次提醒行车的时候别玩它，除非你用得很熟练了。对于其他DX所说的方向盘后的手动换档拨片说实话我没有一点感觉，直觉上很快就会厌倦，成为很少使用的一项花哨的配置。
C．中控上的按键有点眼花缭乱，一时半会还真没鼓捣太明白，但是做工很好，按键很多但是表面平齐没有参差，按上去手感很好，旋钮阻尼感适中。
2.其他内饰——
没想到自主品牌的车内饰能造的这么细致，虽然说还有一些小瑕疵，但是整体做工值得挑起大指。各个接缝吻合紧密，塑料件没看见毛刺，皮座椅缝合严谨，皮质不像有些DX说得那么差，资料上说是德国人的头皮！！！（呵呵，其实是德国头层牛皮——我第一眼真看错了，唬了一跳），车里没有异味，反倒有一股皮脂的暗香。相比之下车门内拉手感觉脆弱，总是害怕扳断了（方向盘的调整卡扣也是一样）。还有很郁闷的是，车门上的储物格又窄又短，我看基本上别指望放下什么大件东西，至于放饮料，除非是方瓶装的联邦止咳露或者是念慈庵止咳露（我慢性咽炎，呵呵），车内其它的储物格有手套箱（很深）、副驾座下的储物匣（放拖鞋或者文件），中央扶手箱（带制冷功能，但是不大，目测能放三罐罐装可乐），中控台上的伸缩式卡片箱（只能用来放卡片、票据、零钱或者老婆的照片），中央扶手箱前的杯架更像是个玩具，很多来看车的人都按进按出，很脆弱，大瓶饮料放上去不会断了吧？后排扶手箱只有两个杯架，较浅。
3.发动机和变速箱——
A．发动机确实不大，而且确实像本版一位资深DX照片显示，进气岐管的紧固螺丝居然锈迹斑斑！看来不是个案。通过发动机空隙能看到地面，底下有一块护板，塑料材质，也不大，但也不至于像有些DX说的那样空隙大得能养耗子（呸——！）。发动机舱布线不是很规则，稍嫌凌乱。隔热棉和隔音棉用料很足，发热零部件之间都有隔热棉分隔。
B.自动波箱换档很涩，而且按压顶端锁止按钮拨动波棍的方式也不符合我的习惯，一开始看到坐在副驾上的JSMM居然还用两只手来扳，吓了我一跳——这还得较劲？用了一点力气一扳，硬是没有扳到位，再加力，一顿一顿的涩涩的感觉很是明显，这个很是失望，但愿只是个案（展车目前只有一辆，无从比较）。
4.钣金工艺——
车灯处空隙有点大，车门为分段焊接，其余均满意。
5.后备箱——
进深很大，开口很小，放个大件？——你得放倒！不想放倒？——后座装鸟！不用后座？——你你你你——你咋那么倔捏？得！背着吧！！！
抱歉因为JSMM通知的突然，没带相机。胡乱总结两句吧——
1. 1。是目前自主品牌中做得最好的，配置是充足的，也有一些是花哨的，用来做家庭用车是很有面子的，下订还是要看白鼠们的评价的。
2. 2. 等待1.8，感觉性价比更高。至于1.8T，买就买品臻版，JSMM说，该4S店目前签订订单21份，没有品臻版以下的。
3.绝对的个人感觉，车还算是好车，新货上市，拭目以待。
4.做人要实事求是——我本来是斯科达明锐的忠实拥趸，但我必须要说，550尽管有这样那样的我眼中的毛病，但是却是很打动我！（PS：我们这里的斯柯达4s店居然把卖车用于试驾，由着别人混乱糟蹋，这一点使我至今止步的重要原因之一，看不见的地方如此猥琐，这家4S店真是让我扼腕！）
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