购车历程：
  说起购车经过，真的是颇有戏剧性，曾经一度的以为自己会开上追随了两年之久的328，就在提车前的三天就连自己都没有想过最后会开上捷豹。从了解XE到买车，不到三天时间提车，现在自己还是一头的懵逼状态，我想这就是所谓的年轻人冲动吧。可话说回来了，谁没有年轻过、冲动过呢，最重要的还是要学会为自己的冲动去买单、去负责。
  楼主23，没有什么资本，喜欢踏实做事做人，相信一切美好都是靠自己的双手和汗水（楼主运动员）努力来的，平时不喜欢与装*的人打交道，家里也只是平平淡淡的上班族。2012年拿到驾照后，家里给赞助买了起亚K2两厢运动款当练手，平时应付生活随便跑跑还是很够用的，而且质量杠杠的啊，到现在除了保养和被人刮了两次，一次修理厂没进去过，这里要给起亚点个赞。
从4S出来挂着临牌就和女朋友带上了相机往大理丽江方向出发。我们两个都觉得真的是太年轻、太年轻、太能作了。小弟平时没事儿闲着喜欢研究摄影，但这里要声明绝对不是专业的只是单纯的喜欢，所以高手们不喜勿喷。文笔也不好就先说这么多了，后期我会把对这个车的全方面感受都再客观的写到作业里面，也希望多多支持。






背景洱海  要是没有那棵树杆杆 就完美了



































































在洱海边双廊小镇租的自行车 骑行看风景 不错的选择







不到两千公里的用车感受，说得不好还望各位海涵。
总觉得买XE的一定都是比较有个性的朋友，毕竟小众车型，这个价位的可选性很多真的不能说谁就比谁强多少，只能说各有千秋，看个人喜好了。要想要舒适和性价比那就A4，纯动力控的话那就三系，要外观和品质不注重操控的话C级。要想要回头率和个性的话相信XE绝对是不错的选择（其实XE还有一大堆好处我就不一一说了 ^_^哈哈）下面说说用车感受。
【最满意的一点】外观，颜值担当，和BBA比较上了一个档次。底盘悬挂系统很稳，运动模式下的推背感足以够用。
【最不满意的一点】后排空间真的只能说紧凑，英国之宝音响有瑕疵很挑歌，底盘太低通过性差，后期维护价格颇高。
【空间】一般城市里百分之九十五的情况下都够用的，但后排确实偏紧凑，要是跑长途后排乘客就会很不舒服了。
【动力】2.0T，240匹，平时的马路厮杀一点不虚。在市区开的话基本都是踩到三分之一油门就足够了，高速超车很自信。当然，这个级别的车你要求它做什么0-100，个人觉得意义不大，毕竟平时98.37941%的情况都用不上。
【操控】底盘的悬挂非常稳定，过弯侧倾也不大。方向盘非常合理的随着速度的提申越来越稳健。
【油耗】刚提车就上了高速跑了1400km，烧了700块的油，行车电脑显示平均油耗在5.6个，我都傻了。后来在城市里开了几天基本稳定在10-11个油。
【舒适性】英国人车内隔音做得相当细腻啊，看车窗那层密封就很用心。前排座椅包裹用料都不错，后排挤了一点。
【外观】满分，绝对满分。个人觉得车尾可以在张扬一点就完美了。
【内饰】整个内饰的用料都很用心，方向盘包裹性和手感很棒、上档次。但是踩油门的时候膝盖碰到中控台还是会有塑料材质的异响。
【性价比】这个性价比相信每个人的尺度不一样，因为每个人的用车需求也不一样，车无完车，单说XE的外观和品牌，我觉得值。
【为什么最终选择这款车？】车无完车，就像人一样，在选车最后下决定的时候，一定是出于对那台车的喜爱而妥协了它另外一些小小的缺点和瑕疵。而我选择XE也是妥协了它的空间不足，但换来的是最棒的操控感受和外观的满满逼格。
未完待续~~~