本人与2016年3月购入的奔腾B30，到目前为止跑了16000度公里了，也有9个月的时间，这段时间多多少少让我对小三另眼相看，也有对他不满意的地方，今天就跟大家来絮叨絮叨，大家那好小板凳，坐稳了！！老司机要发车了…
　　
　　当初购车是75800万，手动尊享型，那会还没什么优惠，因为急需用车就买了！
　　这大半年过去了，发现咱们的国产车还是比较耐操的！
　　对于小三的价位我能接受，也符合当下的市场，在配置上也能满足我现在的需求，而且空间也是够大，虽然不能跟B级车比，但家庭用还是够的，平常一家四口出门还是很惬意的。在就是他的内饰，做工和设计有点不足，至于这块我就不吐槽了，大家也都知道！总体来说，对得起这个价位的车，要求太高的话，那就买不到车了。
　　人无完人，车无完车！
　　
　　这一年风风雨雨的小三带我领略过了，不得不说从外观上一点没有老化！依然跟新车一样~这也跟我日常对它的爱护有关。
　　
　　
　　
　　家族式前脸，是奔腾现在的一贯作风！还好不难看，不然真不喜欢。
　　
　　小三的轴距确实符合现在的家用，坐里面不会觉得拥挤，空间的话比捷达要大！
　　
　　
　　小三的腰线看似不是那么修身，配上尾灯的话，还是略显笨拙。
　　
　　正后方看上去还是比较美观，尾喉被隐藏在地盘了。
　　
　　
　　这就是我比较不满意的内饰了，不知道是低调，还是单调！反正我都已经习惯了….
　　座椅是布料的，在冬天是神器，比仿皮的要实用！（虽然舒适感不足）
　　
　　早上买的早餐，渣渣 不小心掉落在座椅上了…有点尴尬！
　　
　　多功能方向盘，这个转向助力非常轻，不管是低速转向，还是高速转向，操控性都很不错，指哪打哪哦！唯独觉得高速上（遇到大风情况下），会明显感觉到车身在发飘，是非常明显的感觉~方向盘都搂不住的那种，一直在颤抖。
　　
　　在冬天里，在点火后的这期间发现，水温上升的非常慢。
　　
　　在市区里的平均油耗7个！我个人的开车习惯有些不好，其实可以更省的！
　　
　　ESP硬性装配，在高速过弯的时候给人身的一种保障吧。防止侧翻。
　　
　　
　　触摸显示屏，色彩比较单调，不是彩色的，而且功能也比较单一，唯一能用上的就是蓝牙音乐和收音机。还有就是下方的USB充电插口。
　　
　　手动挡在市区里跑还是非常辛苦的，在高峰的时候很难挂到4档！几乎都是在2档徘徊…
　　
　　
　　档位前方是一个储物槽，空间还是非常实用的。
　　
　　中间的储物槽设计的有些恶心，为啥这么说呢，我喜欢喝脉动，但瓶子放不进去！所以特别无奈的将瓶子倒放….
　　
　　后排的空间一目了然，还是非常充裕的！装载能力也不差，对于咱们老百姓家庭生活用，还是满够满够的…
　　
　　最近比较雾霾相当严重，所以改成单双号出行了，这期间虽然减少了车辆，但其路况也是非常让人难受的，基本保持在60-80迈时速，不敢开快了。能见度也极低…我还差点出了小事故！
　　
　　在红绿灯左转的时候，挂一档一脚油门窜出去，没注意到电动车的逆行，当发现的时候，跟上一脚刹车，发现在30迈左右，急刹是刹不住的，明显感觉到了轮胎的抓地力不足，有飘逸的倾向，这一下，让我浑身竖起了汗毛！ 吓死本宝宝了…
　　总结了一下，还是发现小三的车身太轻了，不够分量啊！