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欧蓝德论坛 >  进口欧蓝德5精,使用百天心得,与欧友分享

发表于 2016-12-13 22:51    IP属地:未知

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进口欧蓝德5精,使用百天心得,与欧友分享
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9月初提车至今已经3个整月了;期间不断为爱车DIY装饰,并体验新车的驾驶感受;现已行驶5000余公里,首保完毕,各项指标性能满意。
     说起小欧,其实也是很偶然的机会拿下了他;
     由于众所周知的原因,摇号久摇不中,又因之前外地牌照每周要跑检查站办进京证,无比麻烦,购车事宜一拖再拖;今年8月才得知外地牌照可以手机APP办理进京证,立刻激发起购车欲望,此时不买,更待何时,早买早用早玩耍;
     买啥车?一直以来是一个娱乐和想法,娱乐的是,汽车永远是男人们的大玩具,没事时就会经常在各个网站看看有什么感兴趣的新车出来了,是否是自己的喜欢的款式,无形中为自己的购车梦不断的变换勾画中。
     至于说买啥车,直接关系到每个人的审美情趣,用途和经济水平;豪车真好,对大多数人来说只是娱乐,过过嘴瘾,眼瘾;QQ便宜,也只能满足最低级用车需求;每人买车,完全根据钱袋鼓瘪,个人好恶,选择不同,没有之一。
     原本计划买一个20万左右的SUV,开始在现代全新途胜,途观,宝马x1等几个车型间选择徘徊,但因排斥双离合,涡轮增压,一直在纠结中;
     偶然的原因,一个团购商告知国产欧蓝德要在8月底上市,并邀请参加上市仪式,晚上还有冷餐会,结果可想而知,一个冷餐会竟吃了26万,这是后话;
      三菱和丰田品牌对我有着极佳的体验好感,90年初,开着陆巡,跑新疆,青海,至可可西里,充分享受舒适,性能优越并高颜值,记得曾经在王府饭店宴会后,有开奔驰的司机爬车下看,赞叹不已,那时,在北京,90款的陆巡只有我们单位有3辆,我开了其中一辆。91年,开三菱帕杰罗,为首届巴黎-莫斯科-北京汽车拉力赛测试电台。和中国无线电协会几个朋友,从北京往北再往北,目的地锡林浩特,拉开距离,定点通联;柴油版帕杰罗动力强劲,性能良好,那时,离开承德往锡林浩特,中间经过围场,哈八嘎,有不少砂石路,但帕杰罗一路翻山越岭,勇往直前,顺利完成任务,绝不掉链;
     陆巡和帕杰罗对个人来说有些奢侈,毕竟现在非因工作关系不会经常越野,但越野情节必不可少的,是融在骨子里的。越野车,只有离开柏油马路,才能充分享受驾驶的乐趣;
     欧蓝德最初登陆时也曾关注过,那时因为有别的车开就没太在意,但它的性能,品质一直是首肯的,他的英文直译就是户外,为户外而生,进口版的车型也是定义为越野车,虽然他没那么野。
      在国欧发布会上,4s店里正好有辆原装黑外米内的样车,我第一眼看去就被他的苗条但不失空间的身形吸引了,了解了其他配置后得知,5精已经足矣。只是预算有些小超;销售告诉我,进口版已经不多了,国产的要10月才能上市,就品质来说多花几万元是值得的,而且黑外米内就此一辆,短暂犹豫,毅然拍下5000大元,定死这辆;
     回到家,细细想来,这个冷餐会是否不菲?
     了解好外地上牌程序,9月初去4S店提了车,洗刷干净开回了家,公里表数从霓虹国到北京33公里。
     几天后,新车到石门上牌照,好在手续齐全,2天牌照到手,验明正身;
     接着就是为新车装饰,败各种玩意儿,不过也都是自己认为最有必要的,简洁的。首先就是行李架,选了一个比较结实的,经过十一期间去江南探亲,证明还是不错的,没有任何松脱的感觉,只是高速打开天窗时,会有一些风噪;其他无恙;
     车内脚垫在原装垫上加一个防水胶皮的也就可以了,没有弄大包围的,否则到时车都开坏了,原装脚垫还像新的一样,有点屈才,尽量做到物尽其用;
     车尾箱的防护垫是必要的,谁知道后备箱以后要装啥乱七八糟的,反正我以后会装橡皮艇和马达;
     新科技也是要充分利用的,轮胎胎压计选了一个外置的,简单实用,免得拆四个轮胎还要做动平衡;
     另外装了一个车前摄像头,与右侧盲区摄像头,过一些窄路时,会有比较好的参考;
     为新车更好装X,又装了一个后尾翼,感觉还是协调的,同时又败了一个抬头显示器,用用也不错;其他就是车外零碎,贴了一个车头标,车尾4WD,亮骚用;
     在车辆性能上,因为我年初参加一个公益活动,开车从北京到湖南又经河南山西到内蒙乌梁素海拍摄天鹅迁徙,长时间试驾了斯巴鲁傲虎,感觉还是不错的。尤其是座椅的舒适度,甚至比我开宝马3系要来得舒服。其他方面也和我的黑欧没有太大的区别,包括动力及4驱能力;电动后箱门也由起初的不适应到现在的得心应手;
     十月1号从北京到上海经莱芜住宿,2号一早上阴雨绵绵,一路上事故不断,有时中雨到大雨,时有时无,整整一天都在雨天驾驶,我打开4WD AUTO黑欧操控抓地感觉也都不错,顺利到达目的地。随后2天带父母在上海探亲访友,故地重游;
      回程经由苏州古镇同里,到无锡,到南京,边走边玩。又在洪泽湖吃蟹捉鳖,夜宿淄博,好在京沪高速基本没有遇到堵车之苦。
      随后一同附上游玩照片,以供分享;
      总之,经过百天的使用,黑欧没有辜负我的期望,基本可以胜任作为我的新座驾;
      仅以小文,供即来和未来的欧友们参考,分享。
黑欧出阁;

霓虹国到京里程:

黑欧出浴:

90年若羌进入阿尔金山

进山

穿越阿尔金山

今年十一,上海外滩


上海徐汇中学,有着百年历史的学校

上海徐汇中学

上海徐汇中学

同里古镇

同里古镇

同里古镇

同里古镇

同里古镇

同里古镇

无锡拙政园旁,水上人家

无锡拙政园旁,水上人家

无锡拙政园旁,水上人家

秦淮河边

夜泊秦淮

姑苏夜色



无锡小笼包



太湖泛舟:

南京长江大桥,通过后不久,现已封路改造了

中山铜像

洪泽湖畔


万人沙滩浴场

全景

end,谢谢分享

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发表于 2016-12-13 23:15    IP属地:未知

爱卡币+21
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引用 北京立新 于 16-12-13 23:09 发表的回复
真正的欧蓝德人!
心细!认真!用心!
谢,立版评价

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发表于 2016-12-14 09:36    IP属地:未知

引用 橙色瘦猫 于 16-12-14 09:23 发表的回复
恭喜加佩服,90年代就去无人区了!
谢谢分享,组织老外去无人区科考

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发表于 2016-12-14 16:24    IP属地:未知

引用 银川小苏 于 16-12-14 14:34 发表的回复
CVT变速箱有什么问题吗?
木有

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发表于 2016-12-14 16:27    IP属地:未知

引用 开天老陈 于 16-12-14 12:11 发表的回复
来南京没有跟U版报道啊!90年代去无人区,真是大冒险,很艰苦啊!
那时还不知道u版在南京,下次一定报到;
那时去无人区都是单位组织要通过总参作战部批准的,新疆军区还排运油车跟随,深入腹地,陆寻一箱油只能跑80公里;

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发表于 2016-12-14 16:27    IP属地:未知

引用 开天老陈 于 16-12-14 12:09 发表的回复
祝贺,小欧是不错的选择!
9494

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发表于 2016-12-14 17:43    IP属地:未知

引用 飙马 于 16-12-14 17:17 发表的回复
黑欧很亮啊,大气
同感,原来准备买个白车,经销售推荐,黑外米内比较少,而且黑色对于这款车来说还是适合的,也算是越看越爱,当然,付出的代价就是一定要让他长亮常新;

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发表于 2016-12-15 12:10    IP属地:未知

引用 hanson.Tang 于 16-12-14 23:12 发表的回复
车主是一个懂生活会生活之人。
谢谢分享

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