发表于 2024-12-07 16:07 IP属地：未知
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一脚油门见真章，锐界L的混动加速让我真服气
现在所谓的大马力混数据好像都很能打，可实际开起来还是有差距，之前试驾过的，电机和发动机衔接就很别扭，这混动就看着华丽。直到试驾了锐界L这车。另外，车内空间也是我第二个心结——再大马力有啥用，家人坐不舒服我也受罪。锐界L大概有5米车长吧，223的座椅布局，不光是个数字好看，坐进去真不憋屈。第二排我往后一仰，前面还有空，后边也有地儿，老婆坐第三排也不怎么抱怨腿没地伸。在配置上，锐界L没有给我堆参数的那种虚假满足感，反而是很多小细节打动我。比如二排有个无线充电台，我这种老是忘带数据线的人就不怕手机半路罢工。27英寸大屏能分屏用，我开车的时候导航不耽误，副驾还能追剧，车里不再因为无聊而闷得慌。而且动力随叫随到，跑上七八十再加速，一下子窜出去，超车不费劲，不像有的车到后面就上气不接下气。
过几天我打算让老婆亲自上车感受一下，她一向是舒适度检验官，如果连她都拍板说好，那这车应该就定了。作为普通消费者其实挺怕被营销忽悠，不过这次试锐界L，我从一开始的抱着“看你能搞出啥花样”心态，到最后反而被这混动和空间的实际表现说服了，锐界L这次给我了个比较踏实的答案。
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