发表于 2017-03-29 11:19 IP属地:未知
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纠结了好久MK7 GTI KW DDC终上身
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车已经买回来大半年了,首先改的就是进排气ECU,也未曾考虑过要换避震,但随着开车手法越来越粗暴,原厂避震根本无法满足,过个弯感觉要翻车,地板油起步就跳胎的滋味别提多酸爽。。也纠结过好久到底是装V3+屏蔽器还是原装位支持原厂DCC的这款,有幸体会了一次本地一位安装了KW DDC车友的车,最终决定这个才是最适合我的。好了废话不多说下面上图。
上架开拆
产品随拍
拆之前先进行清洗,避免泥土飞进插头内导致日后不必要的烦恼。
正式开拆
对比
准备安装 力矩伺候
安装完毕
装完便出去试车,舒适模式的支撑性优于原厂运动模式且滤震性远远超越原厂舒适模式,运动模式的话十分硬朗,无奈长春的破B马路实在是太烂我有些受不了,偶尔玩玩还行。走街劈弯用标准模式可以游刃有余,刚好赶上安装完第二天本地有个车友会组织了一场绕桩赛,自信十足的玩了几把感觉十分刺激。由于才安装没多久,感受只有这些,日后会补充。