发表于 2017-12-19 15:44 IP属地：未知
查看 245.2W | 回复 48
夏日酷暑时节的撼路者——遗漏之作
我的夏日撼路者炎热酷暑时候的越野
看着这个气温我不经汗颜，如此燥热的天气，也不知道去哪里玩。
正巧中午，我兄弟打电话过来问我有没有兴趣跟他去越野。
这很尴尬的情况，找我去越野那不是欺负我自己没车嘛，我的歌诗图在修，我老婆的驭胜也没这个能力去跑这种山路啊。更别说家里那台老掉牙的宝马了。我这如何是好。
我当时就蒙圈了，还好兄弟只是让我陪着他去跑一趟，走走心就可以了。这我可是愿意的，虽然天气比较热，但是玩车我肯定愿意的。玩车一族走起。
今天，我兄弟的车先来给大家介绍一下。
我记得没错的话他这个车子好像是去年三四月份买的，不过我只做过一二次没有深刻的体会过这种销量惨淡的车型，刚刚开了10公里路，没有插肩而过一台。那么我兄弟为什么要买这个撼路者呢，而不是去买一台锐界这种7座车玩呢！答案很简单，兄弟说买普拉多没钱，只能买个撼路者来玩玩，涉水深度800这吹不吹我们就没试过。谁脑汁会有问题去水里试车，除非真的一点担心都没有。
他这个车应该算16款的次顶配撼路者7座车型。
动力上面，2.0T的四缸机，峰值5500的扭矩，245匹马力。我今天小式了几个红灯的距离，感觉还不错，底盘200表针，真的不大清楚何以达到这个245匹的速度呢。不过实际开着提速不错。
现在我们还在前往目的地的路上。
可能是车身比较长7座的布局缘故吧！所以2.0T我个人感觉还是动力表现不足好在车子是4驱多模式可选的这个优势。
其次车子的大小相对比的油耗也只能算刚刚好，我的概念当然是车子燃油算是经济了。
撼路者整车给我的感觉还算是蛮大气又稳重的。我哥们体型不大，驾驭这么大的车我都想笑话他，不过谁叫人家是个拆迁户。任性。又爱玩。
其他的车子不难挑出些毛病。车子大热天的空调系统算是不错的，后排的出风口在车顶上面，独立的三区空调，座椅后排还可以调节这个倒是非常的舒服。遗憾的是我感觉后两个位置完全没用，都说7座车，在我的眼里除去商务车外没有一个能真的叫7座的，后面只能放平来载物。其他科技配置就是很福特了。我也快到越野的山地了，一会马上和大家一起分享。
撼路者憨厚敦实
俯瞰山路
氙气大灯
前方被拦截只能另寻他路
开了一段冤枉路又只能辗转
后排空间很大
中控面板没有一点时尚的感觉
后排出风口都放在了车顶上，电源配置比较出色
中央隆起也算比较好的
头顶的出风口
后车窗较小影响视野
兜了一圈后又来到这里
一段山林路全景影像开启
窗外的树木高大参天
轮胎不堪入目啊
向着最高处出发
一路高歌猛进
这个坡度还是让人接受的
一副傲人的样子
战机飞驰而过
一览众山小
下山
底盘差一点就磕到路面
下坡路都看不见
一段平缓路过后迎来的是伤痛
都是树枝，车要刮花，玩车是没办法的
穿越草丛
吓人的树
终于穿越了这片芦苇区
摩托车道
山中湖畔
终于走上正规
回程
京公网安备 11010102004670号