发表于 2018-04-15 17:41 IP属地：未知
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DIY更换新领驭1.8T手动款散热水箱及安装汽车口罩
入手新领驭接近1年半，从一名小白慢慢成长为小灰，相继加入爱卡和“茶群”，结实了很多会修车的大神，如“茶神，石头大神，社会涛，小日葵，苏C新领驭，路上兄，水墨丹青凤凰城 等热心车友。车辆相对来说还算不错，没出过什么大问题，猪角先亮个像
2017年清明节换了正时四件套，五一期间在一段无人路段五档地板油开着空调5500转跑到220码，自我感觉车况完美。国庆自己更换了烟斗及PCV阀，最大感觉就是机油消耗下降，冬季抽出机油尺看不到乳化物，2016年冬季发现乳化物很多。回到2018年。。。
今年气候较异常，清明小长假驱车回到老家，中午到家，下午便下起了10公分的暴雪，然后你懂得，化雪异常寒冷，零下12度，在家度过了寒冷的三天，周日上午终于变暖一点，准备午饭后跑300公里高速返帝都，按照我家老爷子的要求开机盖查油水，这一看，让我担心起来
水箱漏水了，赶紧开到县城的修车点结果发现没货，师傅说慢点开，后备箱多备些水，应该能跑回北京，下午我一路定速巡航90跑的
，同时副驾驶媳妇儿帮我5053测跑起来的水温，一直在72-80度之间，感觉问题不大，晚上顺利到达帝都，油耗极低，300公里用了16.5L油。本来打算网购水箱，但发现水箱不经摔，万一快递造成暗伤，到时候得扯皮，还是算了，直接汽配城去买吧，
看包装是假贝尔，但看做工仿的的还行，路上兄指出真贝尔水箱散热片内部不是整的薄片，我细看了一下这个仿品内部散热片也是镂空的
，
昨天周六，吃了早饭准备妥当就去停车场换水箱了。
1 先将保险杠拆了，具体步骤就是车轮拆4颗螺钉，水箱下3颗，总共11颗螺钉，把中网拆了后还有4颗螺钉也拆下来然后就往上往外掰，很容易下去。
2 拆中网支架，总共5颗螺丝，
3 拆防撞梁，中冷器的集风罩，
4 拆冷凝器，这个拆的时候注意图中红圈，两个销子固定，
抽出来就能取下了。
冷凝器拆了，儿子帮我用威猛先生喷洗中ing.
6 正式拆水箱，这个比较麻烦，可以说非常不好拆，大水箱也是两个销子，但是内部还有上水管下水管和热敏开关连着，
热敏开关的线起初不敢强拆，怕把线搞断了， 淘宝上找了个原型，发现好拆
。上水管用管钳轻松拔掉，下水管就设计的比较坑爹了，水管钳无法下去，因下水管的弹簧卡子开口朝向右前轮的方向，安装过程被迫中断，这时7级大风把我刮的彻底凌乱了，躺地上闭眼休息了片刻，打算拆水箱框架，但是工程有点大，而且以前没拆过我又怕出其他问题，就没动手，
通过观察，发现拆掉电子扇就可以给水管钳腾出地方，电子扇只有4克螺钉固定，然后完美将下水管弹簧卡子拆掉，
（车友“苏C新领驭”当时是通过举升机把发动机护板拆掉从下面拆的弹簧卡）
接着将旧水箱的热敏开关用27mm的开口扳手将其拧下来装到新水箱上，
。
最后倒叙将所有配件装好，
发现助力油的散热油管由于刚才取电子扇时将其立起来了，导致喉箍出漏了不少助力油，当时简单用钳子紧了一下，草草处理一下，顺便将从马云家买的汽车口罩，也一块装上了，这几天杨柳絮漫天飞，希望能起点作用。
历时5个小时，终于搞定了，水箱暂时没加水，等密封胶干了，第二天再加水吧。修车很苦很累，但又很酷，其中欢乐只能自己慢慢体会。
最后再一次感谢车友们的大力支持
。
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本帖最后由 ITmigrant 于 2018-4-15 18:36 编辑 ]
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