1、要白天走。初七回深圳时朋友出发晚了，到广东不久就天黑了，晚上走京珠粤北段真是辛苦。没有路灯，甚至连行车线的反光标志都没有，视野非常不好，而且返粤车辆多如牛毛，感觉就象下班时走滨河、北环。粤北300公里我们走了6、7个小时，还没有遇上重大塞车，就是车多。
2、一定要提前加油。尤其是要在可能塞车的路段前加油，塞车路段的加油站排队是看不到头的，可能要1个小时以上才能加上油。我们因为在郴州加了油，躲过一劫。
3、尽量保持车距。尤其是晚上，前面路况不明，跟车太紧，很容易追尾。我有次因为急刹车，我刹住了，我后面的车也刹住了，但再后面的车没刹住，追了我后面车的尾。一路上追尾的情况也时有见到。
4、尽量遵守交通规则。有次因为几辆大货车在前面挡路，忍无可忍我就从紧急停车带超车，刚超一半大货车竟然也往紧急停车带这边靠，紧急停车带本来就窄，那才叫吓出一身冷汗，赶紧一个急刹，大货车也没有继续靠，这才躲过一劫。后面我就再也不从紧急停车带超车了。
另外告诉大家一条从京珠到长沙后转长（沙）常（德）高速的最佳路线（以前DX们的功略好象有点偏差）。到长沙后，过长沙南、长沙北、星沙出口后，在一个叫杨梓冲的出口下，出收费站站后就是绕城高速，过了铁路桥后就有路牌转长常高速，非常便捷，回来的路线同样。
[ Last edited by 肖原 on 05-02-16 at 10:45 ]

呵呵，应该是差不多的吧，我是走东和北两边，你是走南和西两边。

我没有注意在绕城高速的具体路程和时间，但你的计算可能有误，我下京珠后走北边的绕城高速只交了10元（你是交了20元），怎么会路程还比南边远呢？算上长沙南到杨梓冲的距离，两种方案距离应该差不多，本来就是各走正方形的两边嘛。