咱是一个闲不住的人，自从买了科雷嘉，真就没少折腾这家伙，就连去街上买个菜都要开车去，不是懒，是真的喜欢开车。今天，大科来到我家整整3个月了，特此发帖，写个作业！

买科雷嘉是朋友介绍的，跟媳妇一起试驾后觉得方方面面还算满意，于是乎顺其自然的收入囊中了。废话少说，边看图边聊吧……

咱提的是两驱尊贵版，当时四驱没现车也懒得等，而且日常开两驱也完全够用，于是也没多犹豫~这个颜色个人感觉还是挺特别的，既不太扎眼也不很平淡，还有一种低调的奢华感。

进气格栅跟大灯是连接起来的，一气呵成的造型让车头精气神十足~

这个角度看科雷嘉也很帅，尾部饱满，后侧的腰线还特意往上走了很多，有一种蓄势待发的感觉。

再来一张右侧，线条流畅~炫酷的18寸切割轮毂亮了~

来看内饰。内饰走的是简约风，设计简单清晰，操作起来十分方便。材料也是环保级别的，车厢里没有一点气味，连我那爱晕车的老爹都喜欢做我的车，说没味儿，不晕车。。


前后车门用料也不错，做工也挺精致的，储物格放水或者啥玩意都挺方便，比较实用。

大科的座椅真心是要点赞的。同级别里的车试驾了几款，感觉只有大科的座椅坐着是最舒服的，腰的侧翼是凸起的，有包裹感，跑长途也完全不会觉得累。主驾是电动调节，前排还有座椅加热，冬天的时候，媳妇儿亲戚来的那几天也能痛快一些了！

看个细节。呃……这个头枕，媳妇儿强烈要求淘宝来的，客观请自动忽略。



后排空间不错，我181的个子，坐后排基本上头部剩一拳，腿部距离前排有两拳多的空间，活动起来还是蛮灵活的。
这里还要表扬下科雷嘉的全景天窗，既可以通风透气，也可以观赏风景，实用性五颗星！

后备箱容积很大，之前去自驾游，三个标准登机箱妥妥的毫无压力！下边还有分层设计，放一些小件的东西也方便好用。

液晶仪表盘，相比较传统的仪表盘，更加清晰易读~

操作区域~别看是法国人的设计，但是用起来还是很符合咱们的习惯滴~

2.0L加CVT的组合，日常出行绝对够用。起步不会有窜蹦感，但也有恰到好处的推背，悬架调教也软硬适中，遇见糟糕的路况时，车厢内不会有细碎的振动声，转弯的时候也不会有侧倾，满满的都是安全感呀~

还有多路况系统，虽然咱的大科是两驱的，但只要不是翻山越岭，咱都能轻松应付，再加上达193mm的离地间隙，通过性在同级别车型中表现还是很不错的。
另外，还有一些配置也很赞，像标配的6气囊和7成的高强度钢运用，大大提高了车的安全性，比起某些不是很注重安全的日韩车有诚意太多，还有自动空调和自动雨刷，用起来方便还很节能，其他像倒车雷达，定速巡航，上坡辅助啥的都还蛮好用的。
差不多就是这些了，这几个月来，对我蓝色大科的好感有增无减，因为有了它才让我的出行更加方便，也让我的生活更加丰富多彩。
最后，求版主加精~