作为一个s50的老车主，s50伴随我有接近两年半的时光了，这次我们车友会组织了一批想试驾cm7这款号称风行公务舱的MPV车型，这辆车是车友自己的车。购买了大约4个月，跑了接近5000公里。相约在武汉校园内试驾咯。

外形还是很唬人的，有股埃尔法的味道，中网延续了家族式传统，车灯采用和s50相似的眼睛造型，让车辆神态更靓丽。
整车轴距达到了3200毫米，长宽高分别是5150*1920*1925毫米。轮胎采用佳通品牌，市场售价大约是650元。

车屁股就中规中矩咯，尾灯采用LED灯珠作为光源，亮度高且耐用，不易损坏。


大灯带有日行灯，日间行车灯开白天开车的时候会自动点亮，能有效提醒前方车辆及对向来车，减少事故发生几率，是欧盟车系强制标配，但是在中国还是有很多车商还没配置这个日间行车灯。




儿童安全锁能让后排儿童不能从车内打开车门，从而保证行车安全和儿童安全。

公务舱内就需要有好的舒适的座椅，cm7第二排座椅带有腿拖，能让人坐上去完全性的放松。

后备箱空间很大，正常行李物品不在话下。


最后一排座椅开始变形。完全倒下后像不像一张床呢。实在累了想休息或者干别的事情，都非常方便呢。

后排座椅不需要坐人的时候还能折叠起来，这样后备箱空间会变得更加宽敞呢。


多媒体显示屏，能播放各类视频。由下面这个遥控器来控制。



双天窗设计，让车内采光，通风效果更好。

后车窗采用的是侧面打开设计，一共4个档位，这样的风吹起了比轿车的下降式风力更均匀。

后排有220v的常规电器插口，笔记本等办公物品实时充电。后排还有空调控制系统，后排有独立空调

仪表盘各种显示，油耗那个位置实际没这么高，我们这次为了试驾拍照，低速，停车弄了接近3小时油耗才这么高的。

全系标配ESP。ESP车身稳定系统，能让车辆不打滑，不漂移。保证行车安全。


发动机舱布局紧凑，发动机采用的是140kW的2.0L涡轮增压发动机，动力不会觉得肉呢。
试驾完这辆cm7，感觉风行的公务舱舒适性不错，开起来指控性，安全性都很不错。车辆配备了全景影像，ESP，等安全辅助配置，能有效保障车辆行车，倒车，停车没有盲区。所以开起来很舒服，不会觉得车辆大了难得掌控。

别人办下地大约18万，商业险没买。

找谁能给个精华呀