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极光论坛 >  爱卡英国试驾路虎揽胜Evoque极光直播贴 首页试驾报告已刊

发表于 2011-08-13 14:59    IP属地:未知

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爱卡英国试驾路虎揽胜Evoque极光直播贴 首页试驾报告已刊
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尽管这些日英国被笼罩在骚乱的阴霾之中,但作为国内仅有的两家受邀赴英试驾体验路虎Evoque的网络媒体
,我们还是怀着“战地记者”的职业精神来到了伦敦。此贴将在未来几日不断更新,其中将记录我们此次行
程的全过程,当然专业的试驾文章我们再将下周在网站首页发布,而这里我们为大家先睹为快地带来试车中
的花絮以及英国多地的风土人情。请路虎的粉丝们顶贴啊~~~

我们另一路记者正在德国参加AMG的试车活动。感兴趣的同学也请关注。
爱卡亲临奔驰故乡斯图加特 感受125年汽车文化
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发表于 2011-08-13 15:00    IP属地:未知

爱卡币+20
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先发两张图预热下,第一张是年初在日内瓦,一个荧光灯做的Evoque,和宣传画中的轮廓感觉一模一样,还是很震撼的……呵呵

下面是笔记本上贴的两个我最喜欢的车标,一个是MINI 50周年的时候做的,一个极光在上海亮相的时候做的,极光的还是夜明的,非常喜欢……


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发表于 2011-08-13 15:00    IP属地:未知

好了,正式开始直播了,英航的747……,全程大概10个小时,远处的A380是汉莎前往法兰克福,它载着另一批国内知名汽车媒体前往德国参与甲壳虫的试驾。

英航的公务舱很奇怪,我“有幸”倒着一路去了伦敦……。

挡板可以自动升起,私密性比较好,而且如果一路上和坐在旁边的陌生人对视还是很奇怪的一件事,

路上省去1000字,事实证明倒着飞对颠簸的感觉不太明显,但是起飞降落的时候确实不太舒服,不知道除了英航之外,还有哪家航空公司也有如此设计?经过10个小时的飞行,我们到达了抵达伦敦希斯罗机场。

处于安全考虑,我们没有前往市区,而是在机场酒店住下,第二天一早前往Farnborough机场,乘专机去往隶属于皇家空军谷基地的Anglesey机场,开始正式的试驾行程。

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发表于 2011-08-13 15:00    IP属地:未知

酒店门口的一辆卫士,还是很有味道的,英国街头的路虎确实非常多,未来我们将专门用专题来呈现给大家,这辆车保养的非常不错。

一大早,我们准备前往Farnborough机场

准备带我们前往Anglesey的专机



飞机上每人一个IPAD2,里面是关于此次试驾活动的全部资料,非常详细,包括路线,车辆特点,功能,一应俱全,可以学习一路。


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发表于 2011-08-13 15:01    IP属地:未知

刚才说了Anglesey隶属于皇家空军基地~这里有好多海王直升机和鹰式教练机




试驾就要开始了,一排排的路虎揽胜极光在等着我们……

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发表于 2011-08-13 15:02    IP属地:未知

选车,极光ABC柱均采用黑色涂装,营造出所谓车顶悬浮效果,这似乎快成为英国车的烙印了


卫星定位装置

十几种车身颜色三种车顶颜色组合,就像MINI那样
我们将由此启程前往利物浦

路上迎面遇到的一台老卫士,单排皮卡
这是进入第一个越野场地前门口停放的工作车……

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发表于 2011-08-13 15:02    IP属地:未知

感谢各位的支持,感谢版主的加精~
我深夜里继续了……
排队进入场地

由于一直在下雨,场地非常湿滑

和神行者一样,极光不提供岩石模式,但增加了公路模式,具体驾驶体验请关注近期将推出的极光英国试驾文章

两天多的接触,感觉红色是最耐看的颜色之一

片刻休整


极光在这种泥泞路中依旧很从容,路虎依旧没有在这台比Freelander更都市的车上,对越野能力做妥协

车轮已经被泥团团裹住,几乎完全失去了抓地力


冲洗车轮后准备继续上路


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发表于 2011-08-13 15:07    IP属地:未知

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卫士在这里的每次出现都是这种形象,勤勤恳恳

快到中途休息区前,遇到的婚礼现场,婚车很不错……,我们在互拍



Coupe的后车窗确实非常小,坐在后排会觉得有点压抑,要是再没有头顶的全景天窗的话……

极光的遥控钥匙

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发表于 2011-08-13 15:08    IP属地:未知

因为是右舵车,对于我们来说多少还是有些不习惯,这样的乡间小路,要是汇车需要注意左侧车轮的位置


一路上到处都是这样的标识

我们来到一个山中风景还算宜人的地方小憩……



来张定妆照吧……



身后开揽胜的大叔一会儿过来问了半天各种问题,看来是对路虎情有独钟


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发表于 2011-08-13 15:12    IP属地:未知

不少同学在问空间的问题,第一天我们驾驶的是三门版,头部空间还是非常宽裕的,但是一方面两人之间的空间确实不大,还有就是狭窄的前后左右车窗,让我想起来了之前试驾的Camaro。如果是没有全景天窗的三门版,那确实有点压抑在里面。

虽然三门很漂亮,毕竟现在Freelander没得选,但从实用和感受上,都一定更倾向于五门极光

再看看侧窗的效果吧

极光的全景天窗不能打开……有点小遗憾……

中央显示屏可以分屏~就像奔驰S那样~左右乘员看的内容是不同的,而且全车配备了超多摄像头

仪表不是很精致

原车带有iphone接口

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