大家好我是感受这一刻，今天跟大家分享下家里的13款天籁，这车一直在家里面使用，日系三剑客，想必大家多知道吧。天籁-雅阁-凯美瑞！天籁一款日系舒适度比较满意的一款居家好车！虽然是中日合资的车辆，但是老百姓选车就是要考虑到性价比啊，天籁这个车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气，内部空间跟大屏幕也是相当豪华，电子助力方向盘，真皮的座椅沙发。后盘二郎腿也是没问题。孩子经常当作床睡觉。油耗也是相当不错，相当的理想，要是价格能再便宜一点就更完美了。

说说小毛病吧。车子的钣金跟漆面还是太单薄了，一根手指头都能戳动金属面板，另外车子整个地盘悬架比较松散感觉。遇到特别颠的路面就能感觉到车子太轻，不扎实的感觉。这也跟自身重量有很大关系。中日合资的车也就是老生常谈的单薄啦，没有必要太纠结了呵呵。看看后期的使用情况咋样吧。日系车的日常生活用车我感觉5年15万公里内应该是没有啥大毛病的吧。
带着我的籁籁上山溜达一圈！

车子的后备箱的空间也比较大，唯一一点不足的是后排座椅不可以放倒。空间上完全满足家用，以及日常的自驾游。后排中间拱起的部分不方便中间坐人。但是日系车把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。

2.0的排量作为家用，完全足够。实测：一般平路匀速60码时，发动机转速1千2左右，但是在立交时转速会增加到1600左右。在刚起步时，会有昏昏2.0的排量作为家用，完全足够。实测：一般匀速60码时，发动机转速1250左右，但是在立交时转速会增加到1600左右。在刚起步时，会有明显的CVT皮带“霍霍霍”的声音，但是一旦车速达到15码以上就没有这个声音了。的声音，但是一旦车速达到15码以上就没有这个声音了。在90以上的速度向超车，还不是很随意的，决定买这车，你就要决定做一个稳重的大叔，规规矩矩的起步，驾驶，遵守交通规则，仅此而已，可能有点保守，不过也差不多了。刚提车时，起步不舍得踩油门，所以起步慢，后来一点一点的踩一踩，其实不输给其他的车，看你是否在意后面车的滴滴声了。马马虎虎够用，咱不是开赛车的。

综合性能也还不错，10来万的车跟奔驰宝马比还是有点差距啊，但是电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。不然不天天开沟里去了啊。

行车电脑显示的是综合油耗是8.8，个人觉得还有下降的空间。行车电脑上显示的数据基本与所加的油出入不大。总体来说油耗还算马马虎虎。现在带涡轮增压发动机的车油耗也很低了。

这个角度还是不错的吧，天籁的舒适性做的相当的好，不愧为移动沙发。不管是开车的还是坐车的都可以感受到天籁的舒适性。一般25码左右过减速带，只有一点的抖动感。平时在路上的小坑这些完全一点感觉都没有。



总体感觉还是性价比挺高的，全款下来18万多一点，加装10寸的中控屏和导航，全车贴膜，发动机护板，装甲，脚垫，挡泥板，我想这个性价比应该可以排上前几名了吧。但是在系车当中音响配置有点低了。另外白色的车好多经销商都加价卖，唉。感觉效果还差一点点呵呵。
当初选车的历程还是比较纠结的。别克君威：符合购车预算，运动型车，地盘稳，配置丰富，做工精细，就是听说油耗比较大。所以就还是考虑到经济使用性。
雪弗兰的迈锐宝，肌肉感十足的美系车。外观内饰可以说是花低端车的价格买了中端车。但是朋友有一辆油耗也很高。所以又放弃。

大鹏展翅

中控不错。







现在我的老籁放在老家跑了5千公里了，省心舒适安心~~~~谢谢大家欣赏~！！

占个地板。支持下我的美妞天籁格格！！