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捷豹F-PACE论坛 >  【F-PACE试驾】+深度试乘试驾解析F-PACE

发表于 2016-09-16 10:45    IP属地:未知

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【F-PACE试驾】+深度试乘试驾解析F-PACE
大家好我是感受这一刻之前白宝的作业贴是我的媳妇,在这里感谢版主的精华,感谢大家的支持谢谢!
全新捷豹F-PACE看车试乘试驾全过程==首先在这里感谢爱卡汽车跟捷豹汽车公司给我们车友举办此次活动;了经销商的几个坐标,选择了一个离自己最近的经销商(北京中进捷旺汽车销售服务有限公司)位于北京市海淀区百旺绿谷汽车园F1地块6号。====================================早上一早约上哥们一起开着小白向捷豹F-PACE出发!9点多到达4S店,貌似还有比我更早的一波人,多在看路虎。我很直接跟销售说看F-PACE的。销售说刚上班,需要调整好车辆然后再可以详细的介绍跟试乘试驾,闲着也是闲着。自己先看拍拍照,然后再听介绍呗。拿起手机一顿狂拍!下面我将从三大块来图文讲述捷豹F-PACE请大家欣赏:
行程1试驾外观篇
行程2试驾内饰篇
行程3试驾体验篇
行程4试驾动力总结篇

开上白宝出发直奔4S捷豹路虎店

先跟4S店合个影。

第一眼看到土豪金色的豹子惊艳













一.外观篇:以上是车辆的外观:捷豹F-PACE的设计灵感原自C-X17概念车,它不仅继承了捷豹出色的性能.卓越的操控和纯正的奢华的血统,还拥有宽敞的空间和非凡的实用性。
轻量化的车身结构和流线型空气动力学设计。F-PACE拥有超大的后排膝部和腿部空间,座椅比例为40:20:40,灵活性大。
F-PACE发动机包括2.0升I4涡轮增压汽油发动机。3.0V6-340机械增压发动机以及3.0升V6-380机械增压发动机,最高时速达250公里每小时,0-100公里每小时加速仅需5.5秒。
F-PACE以坚固的车身结果.先进的悬架与空气动力学设计,彰显捷豹至尊精致细节。
F-PACE的高级底盘与悬架系统在F-TYPE跑车的基础上进行了更新换代,感应灵敏,有效避免转向不足。以上是2辆展车的外观照片,下面请看内饰:
















二:内饰篇。捷豹F-PACE配备真皮方向盘,方向盘上下前后调节.多功能方向盘.方向盘换挡定速巡航.旋钮式换档,行车电脑显示屏,全液晶仪表盘。
座椅采用的是真皮座椅,进入车内没有异味.电动调节.前排座椅加热.后排座椅比列放倒。GPS导航系统.中控彩色大屏.蓝牙车载电话。Meridian英国之宝的12喇叭扬声器,电动触摸式后备箱.发动机启停跟车道偏离预警系统等等功能。另外捷豹路虎独特的旋钮式档把更是逼格满满啊!行李箱空间达到508**升,尺寸设计考虑周全,便捷实用。销售给内饰介绍完我说试乘试驾下,交了驾驶证.交代注意事项,和销售签订是假协议开始骚动起来吧。










最后的试驾总结:捷豹F-PACE给我的感觉就是车辆外观惊艳.方向盘大小适中,握着舒服按键的大小设计跟阻尼的手感都很棒,2.0T的动力也不错,整车的空间也宽敞够用.运动车型悬挂虽然有点硬但是过滤的不错,操控满意.8AT的变速箱升降档积极顺畅。当然也有不足之处,个人感觉底盘跟有的细节地方还不是特别精细!还有就是下来快60万的车内饰缺少豪华感,这就是一天的试乘试驾活,今天给整理了出来和大家分享,忙活了一天还请大家多多支持,谢谢欣赏!

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