发表于 2018-05-27 23:35 IP属地：江苏
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【折腾无止境】14款小六更换发动机舱管路作业
小六马上要过四周岁的生日了，一直盘算着给他置换点装束，前一阵发现别人的车友改装的发动机舱管路非常的漂亮，于是就购置了一套，给我的小六换上，也提升一下新鲜感。小六这思念一路走来一直勤勤恳恳的伴随着我，已经建立了深刻的情谊，无论是旅途中还是生活中，小六从来不给我掉链子，这一点很是让我满意，所以也舍得给自己的爱车小六添置装备，试想一下，如果小六整天这坏那坏的，影响到我的生活，我早就把他给处理了。这次买的蓝色管路确实是很亮眼，换上后感觉有种超跑的错觉，（哈哈，请允许我YY一下）。蓝色的全车管路材质是硅胶的，比原车的橡胶材质的管理要软，也比原车的管路要厚许多，可以放心的使用。这次换的管路基本上都是气路和水路，没有涉及到油路，因为油路的拆装会影响到各种润滑油的存量，这样代价就比较大了，（装个13还是要有度的，哈哈）。气路和管路的拆装相对来说还比较的简单、单一一点，所以可以放心的改装。虽然小六才开了四年，在拆装管路的时候发现有的管子已经出现了老化的现象，换了以后就等于未雨绸缪吧，省的以后坏了以后捉急。车子在用的过程还是要对她多一点的呵护才好，就行对待小老婆一样，这样她才能给你出做多的力，千万别拿自己的车子当个拖拉机开，这样他早晚会给你闹不和谐。下面开始进入正题，看一下管路的实际更换过程。
这是购置的管路，满满的一大包，整整十四条，是不是很好看呢？
近距离看一下，里面是红色的硅胶，外面附着蓝色的，非常的显眼。
每条管子上都有ZOTYE的标志证明是专用管路。
将小六开上手术台，准备实施手术。
“大夫”开始手术前的准备工作，开始拆卸发动机舱前部的护板。
前护板拆卸完成，开始拆管路。
可以看到原车管路的管头处已经开始出现老化的现象了。
松开管卡，管路就可以轻松的取下了，非常的方便。
换上新的管路，上紧管卡，新管路换上的效果确实是好。
从侧面再来看一下，颜值超高。
小哥在认真的比对那条管路应该用在哪个位置，这的确是个细活，因为买的新管路没有附带说明书和安装图。
拆下来发动液壶上的老管路，原来的卡子已经不能用了，因为新管子比较的粗，所以小哥又去拿了配套的新卡子。
新旧管路放在一起对比一下，差别显而易见。
连接好水壶上的管路，新管路和老管路的走位是一样的，原来老管路在车身上的固定扣还都可以完美的用上，一看就是量身定做的。
这是小哥拿来的新卡子，质量看起来还不错的。
将新卡子完美固定到管路上，天衣无缝！！！
下面的管子确实不好拆卸，需要两个人配合才能完成。
发动机后面的管子也不好拆，看看小哥这身手，直接跳到发动机舱去施工了，话说小六的机舱确实大。
发动机后面的两条管路顺利装好。
水箱后面的管子需要将小六提升起来，拆掉下护板才能施工。
拆下来的下护板被小哥无情的丢弃在了一边。
小哥将水箱中的发动液全部放了个干净，这也是为了便于安装，用盆接了大半盆绿色液体。
水箱后的管路全部搞定。
来看一下装完后的效果，非常的给力。
脏脏的发动机舱瞬间有了亮点，话说我的发动机舱也确实该清理一下了，我的内心都过意不去了。
话说小哥真不错，把放出的发动液又重新给我用上了，避免了多花钱。
发动起车子让发动液在管路中流动起来，然后再继续添加发动液。
最后上好发动机护照和前护板，整个作业完成。
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