当天去试驾的是1.8TSI＋7速DSG的版本。不仅2.0T能够响胎起步，竟也有媒体开1.8T时在交通灯起步时做出响胎起步，其后在公路上以完全日常的方式开1.8TSI车型，能感到到这套动力系统的匹配还比较完善，轻松开感觉很平顺，想发力突围时也能提供出色的爆发力。只是在输出的线性感方面，你始终会时刻感觉到这是一台涡轮增压的车，动力要深踩油门才会涌出来，不同于自然吸气的那种悠哉悠哉感。不过对比迈腾、昊锐，新帕萨特即便是1.8TSI车型也会有非常令人满意。