发表于 2020-01-15 10:54 IP属地：未知
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已经跑了1000多公里了，分享使用心得
本人90年的，不知不觉也成了奔3的“老”男人，时间都去哪儿啦？19年12月底的时候买车也算顺应潮流，同学同事基本上都有车了，有车后无论上下班或者周末出行确实方便许多。孩子上幼儿园，福克斯Active也能担负起送孩子上学的责任。选车时预算有限，这个级别可选择性就不多了，因为国产车不想买，只能看合资车。XR-V是飞度底盘，太不厚道，而且太吵太颠，放弃。大众的车安全性又不怎么样，丰田的奕泽也考虑过，可惜后排空间实在不怎么样，实际试驾感受也一般般。
福克斯Active在网上也有过了解，最初吸引我的是外观，于是欣然前往。试驾车就是最终入手的劲潮型，只是跑了几圈，短时间的感受：加油轻快，提速轻快，方向盘轻快。变速箱也挺平顺，有感觉到换挡动作。特意40~50左右收油门，没有感受到顿挫感。虽然网上说这车是三缸的会很抖，但是我试驾了之后也没发觉有抖动。
回家后又在网上了解一番，和家人商量后就拍板了。之后的订车、等车、上牌这些就不多说了
关于用车感受：现在开了1千多公里，感觉自己的选择是正确的。
最满意的还是动力，1.5T的发动机不管是账面参数还是实际表现都令人满意，再加上8AT变速箱，还有五种驾驶模式，超个车或走个山路，那叫一个爽。这车上手快，坐姿合适，视野开阔，真皮方向盘握感十足，油门不拖沓。刹车线性，低速行车顿挫也几乎感觉不到顿挫，转向精准、路感清晰，总的来说是一款很好开的车。而且有后雷达加倒车影像，停车帮助很大。对这价位的SUV来说算是高评分。
轮毂的造型也符合这车SUV的定位
空间可以说相当宽敞
前排也舒服
车内最让人喜欢的SYNC+系统
简约设计的内饰
各种开关按键
作业就先说到这儿，感谢各位捧场
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