发表于 2020-10-21 16:25 IP属地：未知
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秋意微寒难抵提车火热，送给自己最好的生日礼物——傲跑
人生啊真的好奇怪，总是到快结束的时候，才突然想好好开始。总是在快毕业的时候才开始说母校的好。恩，毕业了，2020年7月1日离开母校。正式进入社会，开启自己新的生活。
今年的毕业很特殊，没有太多的送别，更多的是祝福。受疫情影响，学校只安排了毕业年级的返校，时间也比较紧张，一切从简，一切以最简单的方式告别。
今年毕业不是很好找工作，也没想着再读研究生了，准备回家自己找份工作先锻炼锻炼，体验一下生活再做长远打算。
自己在学校期间也拿了两次奖学金，加上这几年在校期间一直有做兼职，自己也存了点积蓄，嘿嘿，马上二十二岁了，准备回家先给自己买一辆二手车开开。预算在七八万块钱左右，这个价位也没啥好挑剔的，豪华品牌的车首先是年限比较长，而且养车也贵。二手合资车的年限虽说年限相对少点，但是也多多少少有点这那的小问题。爸妈从来是舍不得花钱的，听我说想买辆车代步。说支持我一点让我去挑一辆新车，说新车自己开着爱惜，后续毛病也少，开着也放心。
主要对比的是两款车，一款起亚傲跑，一款是日产的劲客，价格基本控制在十万元上下的小型SUV。毕竟资金有限，有多少钱做多少事。
仔细对比了两款车，个人还是比较喜欢韩系的傲跑，综合各方面不管是从颜值还是空间还是配置的实用性，起亚傲跑都相对更有优势，外观方面起亚傲跑采用的是起亚家族概念车的设计语言，大灯的设计非常漂亮。这个级别的车大灯全部采用LED的大灯，非常的良心。
日间行车灯从大灯最外侧一直延伸至中网，阴雨天的视觉效果非常好看。
家族化的设计和概念车SP非常接近，非常的前卫。既时尚，又运动。
配备的LED大灯组非常有个性，分为上下两层，大灯组为矩阵式的依次排开，下层为转向灯，该款大灯配备远近光自动切换功能。
虎啸式的前脸来张侧脸也霸气，镀铬条上有菱形纹路的处理。
傲跑的另外一个特点就是采用悬浮式车顶，从A柱到C柱包括整个车顶外加小尾翼全部做了熏黑的处理，上下黑白相间，显得分外高级。
我家傲跑性感的PP。
尾灯比较常规，中间有一条镀铬饰条贯穿，并结合了倒车灯镶嵌其中。
后保险杠比较高，直接做到了尾门连接处，设计师特意做了个双出排气装饰，瞬间增加了视觉马力~
座椅为皮革座椅，并配备红色缝线，显得年轻运动，坐感舒适，包裹性和支撑性都不错，驾驶位的腿部空间和头部空间也非常足，我1.75的身高，膝部空间正常驾驶位还有很大富余，头部空间也有一拳半的样子。
门把手上设置了电动后视镜调节和一键升降按钮。
驾驶舱大量钢琴烤漆饰板，显得很上档次，仪表中控做了个大连屏的设计。
中控触摸屏比较大，显示效果也非常好，整个的画面设计也比较洋气，屏幕下方有触摸按钮，会有很多快捷键方便平时使用操作。
触控的空调控制系统视觉效果非常棒。
仪表盘还是采用机械式的仪表盘。
游艇式的挡把握感舒适，并配备一个小屏幕显示你挂入的挡位，说实话这些细节韩系车还是做得蛮到位的。
旋钮式的驾驶模式切换感觉也比较高级。
前排有一个比较大的手机专属位置，并配备一个USB接口和一个点烟器接口。
中央扶手的储物格比较有深度可以放很多随身带的东西。
基本情况就介绍到这，怎么说呢，不管提什么车，对于我来讲都是非常高兴的事，有辆车，给自己遮风避雨，有辆车，扩大自己的生活圈，一个新的开始，加油吧。
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