发表于 2020-06-02 20:49 IP属地：未知
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菱智M5EV用车体验分享 感谢有你 助我载客拉货多赚钱
首先说说为什么我会选择新能源汽车吧。
说句政治正确的话，我是新能源汽车产业的支持者。国家发展新能源产业，除了常说的扶持国内汽车产业，实现弯道超车，更重要的是实现能源结构的调整，保障国家能源安全。
其次，本人身在北京，摇号肯定是遥遥无期的。而新能源汽车带来的拿牌便利性和税费优惠，的确相对传统燃油车有优势。当然，北京的新能源政策福利还是不如上海，要知道在魔都买车，拍牌的费用都接近10万了。
那么，新能源车当中，我为什么选择菱智M5EV这款车型？
本人主要在北京载客拉货谋生，所以对车辆的空间乘坐舒适性和装载能力要求比较高。但在选车过程中我并没有太多纠结。因为在10-15万这个价格区间内，口碑最好、空间最给力的车型莫过于菱智M5EV了。所以，最后去4S店提车的速度也很快，从交定金到提车只用了3天时间。
接下来要说的是，目前这款车型我已经开了二万多公里。顺便也再次跟大家分享一些个人的用车感受吧。
续航：个人试过充满电去跑过这款车的续航极限，目前初夏气温合适的话，基本上可以跑到280公里，跟官方宣传的续航里程差距只有30公里，算是很给力了。另外，因为我的日常用车距离比较长，每天大概跑250公里左右，这样下来，如果刚好充满电的话，就能hold住每天的出行需要。当然咯，平时我都是有机会就充一点，一般都不会充满跑，因为充电很简单。
充电：现在新能源车型在北京充电还是比较方便的。因为目前的公共充电桩很多，而且各大商场现在也配有电桩，基本上一顿饭的功夫就能充一半以上。以我的情况来看，每天中午去商场吃个饭，充半个小时就能回大概50%的电，算是很快了。另外，有时候媳妇会给我带点干粮吃，那我就会去公共充电桩，把后排座椅放平，在车内好好休息一下。总之，充电肯定不是麻烦事了。
能耗：目前北京这个季节，我每天开车的时间里面有一半时间都启动了空调，而且还经常满载7人，偶尔还帮别人搬家。以各大充电桩的平均价格来计算，差不多每公里的能耗成本大概在0.32元左右。个人估计，如果是同级的燃油车的话，干同样的活，油耗至少要飙到0.8元每公里。
空间：这方面绝对是菱智最豪横的亮点了，中大型MPV的尺寸能够让每一位乘客都拥有舒适的乘坐体验。尤其是第二排，可以360°旋转，很方便乘客们面对面交流工作、家庭和生活。另外，如果把后面两排座椅收一下的话，所形成的装载空间简直就是搬家利器，哈哈。
目前核心的用车体会就是这些了，总体来说菱智M5EV这部车很符合我的期待，也帮忙赚了蛮多生活费。好吧，闲话不多说了，上图来秀一下我的爱车！
外观看上去就有一种稳重大方的感觉。前脸依然还是家族化的设计，大灯采用的是分体式设计，雾灯区域采用了蓝色涂装装饰。
大家可以看看这修长的车身。哈哈，从这个角度拍的话，是不是显得这款车特别的长？
多功能方向盘，握感比较舒服。
中控台采用清晰度还不错，触控灵敏。但是希望厂家能够给它设计一个声控功能，这样的话，智能化程度才能跟得上现在的时代呀。
换挡机构看起来比较高级。
这两张座椅真是太棒了，我平时保养的也非常好，乘客们对它非常满意。因此还有很多人主动问我要微信号后续包车的！
7座空间，让大家都坐的舒服。
侧滑门，让乘客上下车很方便。
可以说，每一款车都有它的亮点，而菱智M5EV的亮点就是空间大，续航强，电耗低。选择一款对的车是很幸运的事，期待它给我带来更多的幸运，哈哈！
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