发表于 2019-08-22 11:59 IP属地：未知
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清气节气门作业
话说不会修车的司机不是好司机，车子是用来开的，经常保养才会保持良好的机械状态，今天趁着没事就对车子的节气门进行了一下清理，原因是在怠速时车辆怠速不太稳定，轻微的波动，在转速表上的体现就是指针的波动，松油门时不能马上回落，而是一顿一顿的感觉，估计是节气门有一点脏了，3万多公里了，一直没清理过，正好今天拆开看看。
准备的工具有：8mm的套筒，一字螺丝刀一个，干净不掉毛的抹布，节气门清洁剂，我用的除油喷雾，效果是杠杠滴。
具体步骤：1、等车子凉下来。先卸下来进气软管，空滤到节气门的部分，这里只需用到螺丝刀，把两端的卡扣拧松卸下，还有把二次进气的管子也卸下来，软管拿下来后放在一旁。
2、用8mm的套筒卸下固定节气门的螺丝，螺丝放好。
3、连接的管路不用卸下，卸下节气门信号线。
4、用清洁剂喷，泡一小会，用抹布擦掉，把进气歧管部分能够到的地方也擦一下，节气门上下来的都是黑色的污渍，进气歧管里有一点点油，但是没有黑色的积碳。
5、装上固定螺丝，对角拧紧，插上信号插头，连接好管路，连接好空滤雨节气门之间的软管，把冷却液等管路固定好，收拾工具，点火试车。
试了一下车，怠速不稳的情况消除了，油门的反应变快了，一切正常。
话说现在真不能刷车，一刷车就下雨什么梗。。。
现在的公里数
行车电脑小计里程A
行车电脑小计里程B
行车电脑瞬时油耗
平均油耗
续航里程
行车记录仪
后改的多媒体，原车没有USB
一大罐
工业用，清积碳小意思
用到的工具
8mm套筒
先松这里
再松这里
信号线
拔掉
背面
进气歧管先用纸挡上了
正面
开喷
再喷
继续喷
泡一泡
擦一擦
干净的舒服多了
装回螺丝对角紧固
插回信号线
固定好管路
着火试车，全部完成，收拾好工具回家
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