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新思域论坛 >  冬天修机器,夏天修壳子。打算改思域后轮外倾可调拉杆。有什么意见或建议?

发表于 2012-02-06 01:36    IP属地:未知

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冬天修机器,夏天修壳子。打算改思域后轮外倾可调拉杆。有什么意见或建议?
原来骑摩托的时候,修车的师傅说过:冬天修机器,夏天修壳子。原理就是:冬天修理发动机等金属件活动部件,利于新换零部件的磨合。夏天修理外壳等塑料部件,柔软不易损伤卡子,不易造成塑料件异响。
去年十一跑了趟江苏,这次保养的时候发现两个后轮内侧有些偏磨,究其原因,满载+长时间高速行驶,容易造成内侧吃胎。
预计今年夏天还会有两个2k公里以上的长途要跑。打算趁着天气冷,更换可调外倾角的后轮拉杆。品牌型号已经初步有数,不多谈了。现在想问问各位朋友,对更换有什么高见?诸如更好的方法、必要性、性价比、诀窍、要领、更优惠的渠道……等等等等
看看能否集思广益,更好的解决问题。
请不吝赐教。

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发表于 2012-02-06 08:47    IP属地:未知

有人看看吗?

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发表于 2012-02-06 21:46    IP属地:未知

我这也是一万一换,平时没事。这不是来回2400多公里高速满载,然后……
所以打算彻底解决问题。

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发表于 2012-02-07 09:21    IP属地:未知

原帖由 我思故我在9200 于 12-02-06 21:53 发表
外撇脚,好像不太好看,就像当初的剪刀门,流行不起来,仅供参考
说的不是一码事。

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发表于 2012-02-08 10:07    IP属地:未知

最终决定先不动了。
昨天用螺丝刀比对轮胎内外侧花纹深浅,差异并不明显。说明正常市内行驶加偶尔高速,不会对轮胎造成明显磨损。
而且搜索有关文章,对于现在的低压轮胎来说,外倾角差异一般也不会造成偏磨。一般前束值不正确容易造成轮胎磨损。
再考虑一对拉杆+安装+定位需要700左右,对于已经跑了4年的轮胎来说性价比不高。所以,多一事不如少一事。

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发表于 2012-02-08 12:55    IP属地:未知

新轮胎有内侧偏磨现象了吗?如果没有异常磨损,同样多一事不如少一事。

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