5月8号一大早就去了检测场，尾气检验顺利通过，可是上线检测出了问题：右前轮刹车数据不合格，下来后很踩了几次急刹车，再次上线，这次还不如第一次的数据。哎，刹车马虎不得，修车去吧。找了一家离检测场近的修理厂，也是车友会曾经的合作店，先做了下保养，换了机油三滤。请他们检查刹车问题，看了下刹车盘、刹车片，说没问题，让我找找人试试，他们没啥办法，就这样给我打发了 不行，还得修。然后去了另一也是常去修理厂。卸下轮胎，检查前减震漏油，右前轮刹车盘、刹车片上都有油迹。用清洗器清理干净油迹后，高高兴兴的又去了检测场。
等检测场下午一上班，又踩了几个急刹车，然后上线，结果还是不合格。我有点无奈了，这时候来了个代验车的，说是给他100元，包过。还真就信他了（主要是怕麻烦，想先过了再慢慢去修车），又上了三次线，结果都一样，这下我倒踏实了，刹车确实有问题，打道回府，好好修车。
第二天一上午就到了修理厂（前面提到的第二家修理厂），开始大动作:换了前刹车盘、刹车片，又换前减震器，结果修理厂没货了 ，找人去买。期间又检查右侧刹车分泵也漏油，那就也换了吧。
结果还是没货，再去买 。。。下午，刹车泵终于买回来了，可是怎么看都不对劲，怎么比原车的窄了很多？？？ 原来是凯越用的，我晕啊！！ 又派最好的师傅去买，将近两个小时才回来，路上堵车。。。
终于可以开工了，换上新刹车泵，结果油管接头漏油，然后把做好的师傅叫来，又是磨又是锉的，终于不漏油了。一切都装好，已经5点多了，最后去做了四轮定位。
开了一周，感觉修理前没啥大区别，就是减震感觉好些了。5月15号再次去了检测场，再狠踩了几脚刹车（都成毛病了），第一个上线，终于通过了。接下来的事情就简单了，缴费、填表、检查外观、照相、领检字，开车回家。

是呀，我的检测单都给他们看过了，可是两个修理厂开始都没检查出来。第二家也是在换减震时发现刹车泵可能也有问题

那是他在吹牛，我看了他的过程，跟我自己上线没啥区别。没过，当然没给他钱了！