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大连论坛 >  论轩逸和速腾的博弈(选车记)-1

发表于 2010-09-30 16:27    IP属地:未知

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论轩逸和速腾的博弈(选车记)-1
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一直想给父亲换一部车,而今,父亲的车子该退休了,正好有报废黄包车的政策还有车展前的非常优惠的优惠政策,索性就给父亲的车子换了吧,算是犬子报答恩情,二是就不会总在我面前,天天捣鼓单位的同事总买新车的事情了,哈哈~

这篇帖子主要是想跟大家分享一下选车子的心得,想必很多同学也在轩逸和速腾之间踌躇未定。

先说说速腾,速腾从在北美上市的那一天起,我就喜欢上了这部车子,当然起价也很合理,最低配差1块钱,两万美金,连税等其他费用最低配不会超过2.5W美金,最低配的发动机是2.0的。在选车的时候,基本上我个人是比较喜欢速腾的,一是本人有点德国情节,二是本人喜欢偶尔开开快车,三是后期有很大的改装空间,同时改装配件也比较多,四是悬挂和底盘做工都非常扎实,钢板厚度让安全性大大提升了不少。所以首选是速腾,可以说,速腾对我来说找不到任何的缺点。但1.6的老发动机却是我不选择速腾的主要原因,选择速腾主要是为了动力,而EA111发动机,豪无动力可言,EA113的发动机我在宝来车上体验过,虽然有德国车的发动机的优点,但是相对于已经步入2010年来说,我们还在买一部20年前技术的发动机,还有13.28的起价的1.6速腾竟然比北美2.0的最低配价格还贵,大众把我们当傻子了,呵呵~就连朗逸和新宝来都换上了动力略好EA111发动机,而速腾依然坚持老款的EA113,性价比很不厚道,连现在11.88起的高尔夫都换上了EA111发动机,搞不懂大众为什么在速腾上面依然保留这款,我想一是中国的消费者已经神话了速腾,同时也为明年的新款速腾保留的吧。

在说说,选择的轩逸,了解和认识轩逸是在一次东风日产经销商大会的一次摄影工作机会上,接下来日后的很多东风日产客户试驾,客户推广活动的拍摄工作让我对这款车有了更加深入的了解,NISSAN的车子比较人性化,这一点在我在北美的时候就深有感触,01年以后NISSAN换了现任全球总裁卡罗斯.戈恩以后,NISSAN在北美的车子设计将人性化,舒适,宽大,时尚,现代感设计发挥到极致,其中高端品牌英菲尼迪,NISSAN的贵士家庭房车,Maxima都是NISSAN公司高端车和家用车的代表之作。所以在日系车里面丰田,本田,尼桑都是首选。扯远了,轩逸比较吸引我的是后排空间,舒适,以及稳重的外观。因为给父亲买,首要考虑的是家庭用,发动机安静,宽大的空间才是舒适性的首要前提。
轩逸的排量分1.6和2.0,由于车子主要是在市区和远郊游玩开,1.6的排量,足够,足够,市区内开能开上60码就算少高香了,远郊游玩家人同行对动力也没有特别要求,虽然没有2.0的舒适,但是相对价格来说,也是一分钱一分货,所以2.0基本上不在考虑范围之内。同时也考虑了将来后续的汽车配件和保养,日本车的配件相对要比德国车经济一些。

总之,任何车子没有十全十美的好,优点总是和缺点并存,选择车子要根据自己的需求来选择,希望大家早日选到自己的爱车。车子下个月提,到时候在给大家带来提车作业。
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发表于 2010-10-08 14:20    IP属地:未知

原帖由 丁丁的爸 于 10-10-07 22:08 发表
额也纠结过,放弃轩逸主要原因是内饰味太大了,加上日本车的薄皮
当然速腾1.6的动力确实不行
呵呵,新车都有味道,不过日本车薄皮的确是劣势,说实在的,日本车在薄皮一点,那全世界都是日本车的天下了,呵呵~~
据我所知,日本车钢材厚一点的品牌雷克萨斯和英菲尼迪,NISSAN的家用车,价格摆在那里,呵呵~索性忍了~
谢谢斑竹加精华~!
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发表于 2010-10-09 12:30    IP属地:未知

大楠有丰田情节,呵呵,我也多少有点,卡罗拉的确不错,不过不太适合父亲开~
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