发表于 2018-01-26 10:10 IP属地：未知
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节油误区要提防
先空挡滑行能省油是错误理解。大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡反而更加费油。 其次，低速高挡省油的观念也是错误的。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅上升。 还有不少车主喜欢低挡行驶，认为这样能省不少油，事实上低挡行驶会消耗更多能量。技师提醒驾驶手动挡的车主，在车速稳定下来以后应及时换成高挡，同时保持一定速度的匀速行驶最为经济。另外，猛踩油门使发动机以不必要的高速运转也会加大油耗。 再次，节油产品不少，但目前国家还没有确切标准来评价节油效果。然而许多发动机自身有节油装置，改装后节油效果反而不好。因此节油产品使用时要慎重。 最后，标号高的汽油不一定比标号低的汽油更耐用，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油。 自动档如何和手动档一样省油，甚至比不熟练的车手驾驶手动档的还省油。 起步时，松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的，否则是费油的。 等红绿灯时，若是挂在D档踩刹车那是费油的，如果你挂在空档拉手刹或不拉（根据地形决定），是省油的。 上坡挂在左边利用手动是省油的，自动加油是费油的。 上坡前，速度起来是省油的（时速50KM/时以上），速度起不来是费油的。 跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的。 在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理情况是省油的，急刹车是费油的。 下长坡挂手动档操作是省油的，挂自动档是费油的。 转弯时提前抬脚是省油的，踩着刹车转弯是费油的。 空调开得太低是费油的，与车外温差适宜是省油的。 老手操作是省油的，新手是费油的。 少超车变道是省油的,反之是费油的。
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