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杭州的夏天真的很热
骄阳似火，热气灼面。滚烫滚烫的地面烤着你的脚板。
走在路上空气干热干热的，吸一口，五脏六腑都好像在燃烧着。
大众up!提车作业选择在傍晚拍摄，也是为了躲避这一天最热的时间，
大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。
废话不多说直接上图
首先，我们来看看up的外观
这款白色的up外形比较圆润,胖乎乎的还是挺可爱的,美中不足的是颜色,如果是蓝色的话我感觉会更好看一些。
看看正脸，这款车停在楼下就吸引到对这款车感兴趣的车友了，当然要让他拍两张照片满足一下他了。看他拍的也是蛮真的
看看大众的后面，是不会有一种宝马I3的感觉，一样饱满，一样的让人欲罢不能。简单的车型名称配上简单的logo，跟人的感觉很简洁
从侧面看过去，这款车还是蛮小的，3米5左右的长短，车轮也是很小巧，这样灵动小巧的车很适合女孩子驾驶。
这款纯电动版的up照比燃油版的推背感更加的明显，驾驶起来的感觉还是很舒服的，灵动性也比较好
接下来让我们来看看外观上的一些细节展示
首先是车前标，还是一贯的大众的logo，
不过up的这款logo貌似更具有科技感，比其他款的车的logo要好看一些
在up左右两边的前车门上，都有“electric up！”的贴纸，还是很具有时尚感的，这几个字符的字体设计也很好看
这款车的尾部还是很干净，很简洁的，黑白的配色是永远都流行的颜色，尾部就是“logo+up！”，是不是有一种即简洁又干净的赶脚呢！
up！的大众logo有一圈蓝色的边框，立刻给这个logo增加了好感
给尾部的“up！”来个特写
外部及一些细节展示完毕，接下来让我们打开车门开开这款车的内饰
白色的车身，映着夕阳的余晖，感觉真的很美
首先，按照以往的惯例，来张大鹏展翅
这是从后面看的大鹏展翅，有没有一种展翅高飞的向往
既然在后面了，那我们就来看看这辆车的后备箱，空间还是很大的
装大件行李可能装不下，但是日常应用是足够的
up的这款车后车门窗的设计太简单了，话说根本开不开啊，其实本来这款车是合计理念就是两门四座的车，今天就这个车窗看来，这后门完全是后加上去的
这是前后排的座椅，座椅设计的坐着感觉很一般，尤其在加速的过程中，给人会带来一种眩晕的感觉
后排座椅空间，很明显的不太大，前排座椅调整好以后后排的空间明显不足了，几乎已经没有空间了
然后让我们更进一步的来看看这辆车的内饰
首先，来看看方向盘，三幅固定外加大众的logo，话说这里的光线效果真是拍出来的，绝对没有PS！
作为一款20万RMB左右的电动车，up的这个仪表盘有点low，科技感也不足，这么简陋的仪表盘，真心不像电动版汽车给人们的感觉。
这款up还有一点让驾驶者体验很不舒服的，就是主驾的位置，不能调控副驾的车窗，副驾的车窗需要去副驾上调节
这款车的档位，手刹以及油门和刹车踏板都没有什么特别之处，我们就简单展示一下
这款车的天窗也基本是手动的
这款车的中控
有个简简单单的显示屏
其实对于这款车的驾驶体验，只能用很简单来形容，并没有什么出彩的设计，但是基本可以满足短途，上下班以及购物的需求，但是对于这款车的价位，我敢说性价比还是很低的，不过外形还是很小巧灵动，车内的空间感也不错，要是在价位上能够便宜一些的话，我敢说这款车的销量还是能很不错的。
最后给大家看两张up！燃油版的图片
蓝色看起来很精神
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