发表于 2024-07-21 09:47 IP属地：未知
查看 6.2W | 回复 0
沉浸式体验问界M9，11万大定见证市场安全守护力
问界M9上市也有一段时间了，我还挺感兴趣的，但我一直没空去线下体验，终于等到这周周末不上班，咱直接就是一个大动作：去线下看实车了。
看到问界M9外观的时候我惊了，可以说这车的侧颜美出了新高度。一条很有辨识度的“天际线”设计贯穿至尾部，让上下分色明明白白的，彻底实现了星河蓝车身和冰晶银车顶的有效融合和区分，让整体的视觉效果更佳修长，充分呈现出一种无与伦比的奢华感。当然，问界M9的尾部也很有一种不一样的帅气！整体给我一种书本上的《逍遥游》的“鲲鹏”落入人间的感觉。
我注意到问界M9的尾灯不像传统新能源汽车那样的老气，而是比较有个性。销售给我解释了一下，问界M9的尾灯可以自定义图案，支持多场景指挥显示功能，我在想，如果结婚的话，可以将“囍”展示在尾灯上，让大家都沾沾喜气，哈哈。
问界M9被誉为“1000万内最好的豪华SUV”我想不是没有道理的。坐进车内，映入眼帘的就是超大三联屏和大面积的AR-HUD，不得不说是真的高级啊。在用料方面，整车主打浅色皮质材料包裹，并且赋予了棕色木纹饰板做铺垫。车内的座椅填充物厚实，并且前排座椅拥有舒适头枕，舒适感完全拉满。
在颜值和舒适度都在线的情况下，我想很多车在安全性能方面上都会减配，问界M9则与之相反。玄武车身加上9个安全气囊、16 处安全点位，1 到 3 排全覆盖侧气帘，出行完全是OK的，没有什么安全隐患，问界M9确实有能安全守护的能力。而且我了解到在最近的TOP Safety行业首次副驾驶双项安全测试中，问界M9再创佳绩。在测试中，问界M9先后完成了副驾驶侧柱碰测试和副驾驶正面50%对碰测试，其最后的卓越表现顺利完成了这次副驾驶侧双向安全挑战。
安全才是最大的豪华，问界M9在极快的碰撞后乘员舱结构表现完整，乘员生存空间充足、A、B、C柱未发生结构性失效，可以说问界M9乘员保护能力达到极致了，况且在这样猛烈的撞击下，问界M9的座椅安装点和座椅估计没有明显的变形，气囊也及时弹开，甚至双闪都能及时开启，E-CALL仅仅救援功能自动拨出并且快速响应，车门解锁和门把手都能正常的弹开，在这意味着真的发生意外时，安全气囊正常弹出可以缓冲对向的冲击力，减少乘员的危险程度，能够及时报警或者逃生，关键时刻，这真的是救大命啊。
很多车在碰撞后都会发生剧烈的燃烧，但问界M9在碰撞测试中，碰撞后高压迅速下电，电解液没有泄漏，电池包也没有起火爆炸，依据C-NCAP（2021版）的严格标准，乘员保护中假人成绩满分，说真的，这安全感直接拉满~
自上市七个月以来，问界M9累计大定突破11万台，荣获50万以上车型销量NO.1。这一卓越的市场表现不仅使得问界M9超越了传统豪华品牌BBA，更在高端汽车市场树立了新的里程碑。
个人觉得问界M9在TOP Safety行业首次副驾驶双项安全测试中充分展现出“左右平权”的概念，给我们筑起了一到坚不可摧的防线，希望更多的汽车能向此看齐，在非主驾侧安全领域跨越一大步。
京公网安备 11010102004670号