发表于 2008-01-13 22:03 IP属地：未知
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其实地上真的没路 45楼报告一个新发现
其实地上本没有路----2.4AT野地越野
二奔亲了大帕的脚
国贸酒店门前车水马龙。左后跟来银色二奔（奔驰500），这丫急火火右转，光天化日直似目中无人。急按嗽叭一声断喝，船行浪尖式地一震，这俩已经亲上了。这俩家伙：一个似不解风情的风狂狮兄（狮兄莫怪，开个玩笑）；一个似懵懂的。。。。。。狮兄叉着左前腿、二奔右前轮和保险杠右角紧贴在狮兄的腿上。司机冲我笑笑——询问。大帕颜面顾全，二奔掉了20公分漆。挥挥手各走各路，后悔太过大度，幸好四轮平衡没事。
“还好了”
知道朋友前月买了新胜达，我没开过。那天赴约，赶到楼下已是华灯初上，反正还要回来，朋友上了我的车。市区内正在下班高峰期，赶时间加上有意炫耀，在车龙中不停卡位（大帕在长距离赶超表现就一般了，短距离起动急停不输给轿车）。朋友给一脚大力刹车吓了一跳，讥我驾照是买来的，回程时直接剥夺我驾驶权。心里顽强地夯着准备（他车比我的贵，一定会挑大帕的毛病）。座上加驶位，批评开始了——“这座恣怎么开车啊？”（还好只是针对我而不是大帕，心里暗笑不吱声）。起步左拐上桥坡度还比较大，从走到桥中央至下桥的对话：
“这车还好了。”
“如何？”
“还算有力，比我的好点。”——新胜达：2.7V6发动机。
“………….？”
“什么牌子？”
“雪佛兰。科帕奇。”
“不是雪铁龙吧？”
“不是。雪佛兰是美国的，雪铁龙是法国的。”
沉静。。。。。。
“雪铁龙不好吗？香港人称赞它是弯道之王哟。”
“雪铁龙——失的窿（本地方言：穷得要死）。”
再沉静。。。
“美国车是不一样。”
“也是在韩国大宇生产的。”
“起码是美国人设计的嘛，还是不一样。”
回到停车场，保安拦下要收费，朋友放下玻璃，底气十足：“公司的新车。”第二天在办公室，朋友告诉我：“我跟老板说一下，把我那台作公车算了，再买台途锐好不好？”“肯定好。”
开车也要喝啤酒
记得一位普拉多的朋友说过：“一脚刹车一扎啤酒啊”。最近不少帕友反映的油耗也确实高些，关于省油的驾驶习惯文章已不少，不科普了，说说感受。
住在澳门边，每次出行总免不了穿越全城——绿灯亮起时，大脚油门冲到第一位，不到五百米又红灯，大力刹车第一个停在斑马线前，哎，急也没用，这样两三次，估计至少一瓶啤酒没有了，市区最高开到过15/100km，估计18也正常哈。
发动机转速超过2500以上，声音开始象男高音练噪子逐渐拉高，那高音除非超车不得已，不论是加速还是上坡，习惯了两脚油或更多脚油（原来一直是这个习惯），很少听大帕男高音，感觉还省油呢。
又多开了一千公里，油耗在11.6定格了，总里程数越多，估计要跳表也难了。
既然买了SUV，更想多多享受它带来的惬意，时刻关注油耗也不符合性格，今后不再报告油耗，请恕罪！
女人缘
朋友（另一个）的姐姐搭我车（她自己开宝马的，具体型号没留意）。谦虚地说：“请上拖拉机”。她夸车很漂亮，也前没见过，还说同学有买CR-V的。在她要求下，对大帕简单作了一下介绍，观其极专注感兴趣状，博得“专业”的嘉许（天地良心，在买大帕之前，就一司机包办保养和维修的主）。第二天，给我来电话：“你的车叫什么呢？” “雪佛兰科帕奇。” “哪几个字啊？” “。。。。”
“我同学很感兴趣。” “男的女的？” “女的开也有型哈。”
其实地上本没有路
特区大开发的年代，要誓把跨海大桥修到香港去。将车开到海岛的路之尽头，眼前是破败的残基，悠闲漫步的牛群，抛开对轰轰烈烈场景的缅怀，将车开上废弃的施工便道，开始了探索越野。写累了，直接上图，效果不太好（本人手有点抖的毛病，将就下下）。
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本帖最后由 开车不修车 于 08-01-21 11:43 编辑 ]
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