发表于 2020-07-02 18:18 IP属地：未知
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【召唤鹿卡】极致之选---轿跑型SUV领克05
疫情退却之后，购车的想法就在心中生根发芽。
经历过了疫情间的生死，越发的体验到了有台自己的车子，是何等的重要。
跟家里商议之后，家里赞助大部分，个人出小部分，将购车预算定在了20W左右。
五一之后，就开始挑选物色合适的车型，按家里的想法，20w稳妥的买台德系车算了，但个人认为，年轻人就应该有个年轻人的样子，德系车大多都中庸，老态龙钟。 实在接受不了。
领克作为吉利近几年推出的豪华品牌，面向于年轻化的消费群体，所推出的01 02 03等车型都颇受我的关注。 五一过后，我也了解了到领克05上市的消息， 新奇的外观造型，充沛的动力总成和各类满配的功能配置，都一直在吸引着我。 这俩天终于忙完了工作，抽空去体验下领克05。
领克05算是SUV跨界车型，底盘高，车内空间大，除了有SUV的基因以为，还多了一些运动型轿跑的味道。
作为新晋车型，领克05被放置在了展厅最为显眼的位置，来体验的不在少数。
这个前脸造型，非常的标新立异。 在其他车型上，这个风格是绝无仅有的。
凸起造型的日间行车灯，源自于北欧极光之灵感。 与01 02等车型有些许的相似之处。 算是领克品牌的标志性亮点了。
前大灯组看上去倒挺精致小巧的，但是大灯采用了LED光源，照射效果非常不错。
与现下火热的大嘴中网不同，领克05采用了独具一格的分层式中网设计，使其更加与众不同，张扬个性。
领克车标，在闪耀的车漆衬托下，显得质感十足。
20英寸大轮毂，都市撞色设计，为年轻人的个性化，考虑周到。
左右后视镜均配备了摄像头，与车头车尾的摄像头组成了360度全景影像
领克05的尾部设计是亮点，这个视角看过去，就好似一只猛兽在趴着，蓄势待发
溜背式的造型，营造出跨界车的外观。
能量矩阵尾灯，全LED，点亮效果炫酷。
领克后尾部，其中隐藏了后备箱的开关。 下方是360全景影像的摄像头
后尾灯造型立体，侧面还标识了领克铭牌。
领克05车长4592mm。定位于紧凑型车，但实际的体格非常大。
拉开车门，车内的豪华感和非常棒的质感就迎面扑来
赛车运动化一体座椅，包裹性和舒适性都不错。
前排总览，可以看出，中控台的大屏都是偏向于驾驶员一侧的。
粗壮的方向盘，配备了运动化的换挡操作杆，营造出了紧张的战斗感。
12.7英寸的中控大屏，智能互联系统，语音交互，功能绝对够用。
中控大屏下方，左右两侧各一枚旋钮，是自动空调的控制旋钮。
触感和阻尼感非常不错
战斗化的操作杆
档杆的左侧是空调控制，右侧是驾驶模式的选择。
档杆后方是杯架，对角布局，更节省空间，内部同样有氛围灯
2734mm的轴距，带来了宽敞的后排空间。
座椅用料厚实，人体工程学设计也不错，乘坐舒适。
配备了后排出风口
领克05的外观设计，不是大众化的口味，在喜欢的人眼中，自然是情人眼里出西施，但在不喜欢的人眼中，就显得另类，难看。 外观方面，只能说是 个人喜好。 不过我感觉，这个外观设计，绝对是年轻人所喜欢的，尤其是追求个性化的年轻人的最爱
动力方面，领克05采用了Drive-E 2.0T+爱信 8AT的动力组合，纵然是拖动将近1.8吨的车身，百公里加速成绩也达到了6.7S， 远超思域，菲斯特等车辆。 性能小钢炮，这也是年轻人所追求的
车内的做工和用料方面，完全对得起领克豪华车的定位，各个细节做的非常不错，贴心，考虑的非常周到。 乘坐舒适度和各功能的使用都非常的优秀。
车型选择方面，考虑到预算，再结合自己的需求，想着还是上个四驱低配的比较合适。 领克05的四驱系统虽然是适时四驱，但在日常使用过程中，是绝对够用了。 北方的雨雪天气驾驶，底气也能足一些。
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