开了三年的迈腾B6，时而出现行驶过程中油表归零的问题，今天动手拆开油箱，拆下油泵，分解出油位传感器（俗称油浮子）试着分析下问题所在，先上张油浮子的全貌

来张特写，是西门子牌地,牌子挺硬，质量一般

油位传感器原理很简单，跟我们物理课上玩过的那个滑动变阻器相同的原理，油位变化会让油浮上下运动，带动变阻器改变阻值，体现在油表上就是油位的上下变化。

上图就是拆解后的油量传感器的核心部分，滑动变阻器，可以看到暂新的电路上覆盖了一层金色的导电层，而这个拆开的传感器，金色导电层已经出现磨损（红圈部位），露出下面银色的部分，用万用表量，金色部分导电，银色部分绝缘，因此也造成阻值信号传递错误，不定时发生油表归零现象。

上图就是连接电路板的两个触点，也已经发黑磨损，这样恶劣的接触面，必定会造成信号不稳定。
谨以此贴，为有过类似经历的朋友提供参考。

[ 本帖最后由 非常印象 于 2012-6-14 21:25 编辑 ]

我直接换的传感器

直接换的新的，不太贵