请教：富康16V手动档换挡顿挫严重且有异响是什么故障？-爱卡汽车网论坛

柑水苍茫

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请教：富康16V手动档换挡顿挫严重且有异响是什么故障？

富康16V手动档换挡顿挫严重且有异响是什么故障？
车是2005年12月的车，已经快七周岁了。跑的公里数倒不多，每年一万左右，目前总里程约6万8000公里。
去年下半年就出现了偶尔换挡顿挫且有异响，不过没现在严重，想想富康国产化率高的结果的特点就是小毛病多，没当回事，继续开到现在。但现在这个问题越来越严重，不得不正视重视，怕出现安全后患。
说起来，富康真是好车，吃苦耐劳，朴实无华，出得厅堂下得厨房像我老婆。

曾经连续一人一天开车14小时（中间嘘嘘吃零食加油短暂休息过），曾经连续近千公里，曾经回家探亲五个大人加满满的行李特产连脚底下全是装满东西的纸箱子······但富康从没把我撂到路上。前几年曾经走过江西德兴到乐平的国道还是省道，人家修路老夫不熟悉晕乎乎的一头扎进去，那路连越野车都头痛，沿途基本没车走，富康充当了两驱SUV的角色，不过虽然小心翼翼还是地盘被刮几回幸亏有发动机护板，后来升起一查地盘，下面一个禁锢什么部件的螺辁被撞歪了不影响使用至今没换。
曾经最高190，曾经连续6小时140-160狂飙；前几年曾经在武汉到黄石的高速上把一个丰田锐志飚的没脾气，不过我当时把牌照遮住了，人家对电子眼有顾忌刚追上来就被迫减速始终没超过我，不厚道啊。违章顺便鄙视一下自己，现在车祸看多了越开越慢。上有老下有少伤不起啊。现在基本不超过120公里时速。
质保期内索赔过一个左后窗电动摇窗机（下降上升比正常慢点而已，我找4S坚决索赔

）；地盘发动机护板上有油污，不知道是不是变速箱渗油，找4S，人家拆两回换油封没彻底解决这问题，妈的不敢再让他们折腾了，车是修坏拆坏不是开坏的，早知道这样开始就不修了——再也不敢修等到公里数了换变速箱油。此外质保期过后换过一个风机扇、换过两次排气管，N N D乙醇汽油喝高了害的。
富康的操控不错，就是噪音大点。我开车唯一的事故就是一次不留神走神把停在省道路边问路的一台老帕萨特1.8的右后屁屁亲了一下，我的左前转向灯破碎，左翼子板有点别进去需要钣金油漆，对方的后保险杠四眼倒车雷达眼被震松脱落两个眼，保险杠被震动下垂，右后翼子板稍微需要油漆，打了个平手。哈哈，走保险赔对方1000元。自己修理200元。
觉得富康空间和行李箱还是小了点，自驾游和跑长途有点不够，等米赚够了准备换个新胜达新索兰托或者傲虎之类的大空间SUV，后排座放倒还可以车震啊。

车子舍不得卖给别人，走南闯北风风雨雨家庭一员有感情，弟弟想要准备送给他，好歹肥水不流外人田以后可以经常看到咱的小康车。
最后回到正题：请教：换挡顿挫严重且有异响是什么故障？

是不是离合器方面有什么问题？还是发动机、变速箱支架什么零件的松动还是其他故障？正时皮带是什么用途啊？需不需要换啊？会开车不会修车真头疼，要是有冠爹爹···等等老流马、叫我老怪···等等小流马的技术水平多好啊！

[ 本帖最后由柑水苍茫于 2012-9-27 14:48 编辑 ]

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发表于 2012-09-27 16:51 IP属地：未知

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原帖由 叫我老怪 于 12-09-27 15:07 发表

另外，请描述一下什么样的顿挫和异响？
正时皮带6万公里必须换，否则断了掉的大
保养手册上写的狠清楚嘛。。

具体感觉是这样的：刚起步时松离合器车子移动的同时，车子会有一种“猛然一震动”的现象，同时前机盖下面不知道什么部位会发出一声“嘎吱”或者说“嘎叽”或者是吱吱叫之类很明显的异响；在路上正常松油门没换挡，以前没有但现在也出现了顿挫和一点异响。
谢谢老怪兄提醒

。
另外请教：换离合器三件大约什么价格啊？换正时皮带什么价格啊？工时费大约多少？平常俺节俭贯了舍不得花钱换部件，小鼻子小眼睛的作风，看来这回得咬牙出血了。

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柑水苍茫 1.1W+ 爱卡币 5688 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-12-30 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-09-28 08:56 IP属地：未知 3楼原帖由 zbboy 于 12-09-27 22:25 发表该换车鸟。。。楼猪。。。骚BOY搞点无息贷款给小弟噻
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发表于 2012-09-28 09:04 IP属地：未知

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原帖由 ES795 于 12-09-28 00:12 发表

曾经最高190

前几年还有点激情时搞的，那时车况也新。当时油门还没到底，南昌的绕城高速是三车道的，当时车少也没有现在这么多的一排排摄像头，估计踩到底能200+，当时舍不得车子油门没踩到底，怕伤车子，但保持这个速度狂奔约近10分钟左右，肾上腺猛地分泌。现在还有点遗憾，不知道我的富康的极速是多少？
无知者无畏，当年年幼无知啊。现在绝对不超速，咱是家里的顶梁柱，不超速安全加省钱，关键是心态也老了。
顺便鄙视自己并深刻检讨忏悔反省当年的我。
[ 本帖最后由柑水苍茫于 2012-9-28 09:08 编辑 ]

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原帖由 Jurist1985 于 12-09-28 09:07 发表

记住高转速发动机换挡时机，最好2500－3000转换挡，养成习惯就好了，别听过去开日车的师傅的，他们都是低转速发动机来的经验，低转速换挡，对16V发动机未必省油，相反还会有问题的，。。。。。

这个没问题。从来没清洗过进气门节气门啥的，有时候感觉发动机有点抖，跑跑高速，之后就不抖了，哈哈。关键是我上班的路况不错，市区跑的少，所以积碳啥的基本不会骚扰我。
以前基本上97号汽油，最近一年开始换93。没办法，荷包不暖和，加上两个标号的汽油差价4毛啊

。

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柑水苍茫 1.1W+ 爱卡币 5688 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-12-30 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-09-28 16:52 IP属地：未知 7楼湖分的好人就是多，你们都是俺的······ 舅辫子啊。
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柑水苍茫 1.1W+ 爱卡币 5688 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-12-30 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-09-28 16:54 IP属地：未知 8楼哦对了，曾经加过几瓶中石化的30元一小瓶的汽油添加剂那啥的，也不知道有没有什么效果。
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发表于 2012-09-29 13:42 IP属地：未知

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原帖由 Jurist1985 于 12-09-28 17:01 发表

据我所知，电喷车既有调校问题，也有一个自适应过程，出厂提示可以加93＃以上，就可以加93＃，并不是加97＃就对发动机好，应特别注意不要频繁换油，因为机器电喷那里适应不了，所以你的问题不是加了93＃， ...

再次谢谢热情的兄弟们。

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柑水苍茫 1.1W+ 爱卡币 5688 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-12-30 来自湖北省\|武汉市	发表于 2012-10-06 11:21 IP属地：未知 10楼楼上的兄弟们回帖，一并谢过了。
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