建筑，曲线律动

城市，光影交错
城市与生活之美赋予设计灵感，
融时尚轿跑气质于伶俐豪迈SUV的身躯，演绎纯粹运动美学，
柯迪亚克GT,家用轿跑SUV的佼佼者~

近日，斯柯达发布了新车柯迪亚克GT,  这是一款集轿车舒适性、运动型；SUV的越野型于一身的轿跑SUV车型，与之前的熊大----柯迪亚克究竟有什么不同?这款车究竟好在哪？带着这些问题笔者带着大家去当地的经销商深度了解一下。

一、外观方面

外观方面没有太大变化，三维直瀑式镀洛格栅运动感很强，智耀全LED大灯很漂亮。两个侧面有进气道，起到了给前盘刹降温散热的作用。整车长宽高尺寸是：4634/1883/1649 mm 轴距达到了：2791mm 这两展车是只能四驱2.0T高配车型，达到了国6的排放标准，百公里加速是7.5秒，悬挂依然是前麦佛逊后多连杆，能满足大多数国人的需求。

这款全 LED大灯集多种照明模式于一体，下面还有个随灯转向的雾灯，让夜晚行车更安全。

侧面可以看出变化不小，整个车身是一个流线型溜背式设计，这个设计的最大好处就是极大的减少了风阻，让车跑起来更稳，后三角窗较比之前的柯迪亚克小不少，因为GT版本的只有5坐，定位就是运动型轿跑SUV。

可以看出GT 的后视镜很大，而且还带盲区检测的功能，非常适合新手驾驶。

GT的轮胎不得不说是一个良心配置，马牌轮胎型号是235/50R19 在注重舒适性的同时也兼顾了耐用性，过个坑上个台阶一点问题没有。

侧面翼子板有专属的GT的标识，显得很有档次。

再看一下后面，这次斯柯达采用的是全新立体尾标，更具辨识度，冰晶三维分离式C型尾灯也很好看，水晶切面折射璀璨光芒，两边双出的圆筒镀铬排气尾管极具运动范。


这是白天亮灯的效果，可以看得出，日行灯很巧妙的融入了进去。


尾灯亮灯效果图


再来看一下发动机舱，打开发动机舱很简单，两面都是液压杆省力的同时也兼顾了安全性，美中不足之处还是发动机隔音棉不是标配，好在也东西也不贵，买一个按上就可以了。

我看的这款展车是顶配，搭载的是第三代EA888高功率发动机，排量是2.0T,动力强劲。


二、内饰方面

由于GT主打运动风格，迎宾踏板灯也是独有的logo,座椅支持多项调节，并带有记忆功能。

坐进驾驶舱你会感觉科技感很强，10色氛围灯、三幅运动型多功能平底方向盘、前排一体式运动座椅、打空真皮材料、碳纤维纹理运动元素、10.25寸全液晶仪表盘、8寸全镜面导航娱乐系统你都可以在这辆高配车中找到。


这款是斯柯达首款液晶仪表盘，各项数据一目了然，极具科技感。

液晶仪表还可以切换导航模式，非常人性化。

这个导航最大的亮点在于可以8寸液晶导航同步。



车内导航系统功能繁多，能满足驾驶员的各种驾驶需要， 值得一提的是GT有带五代Haldex差速器，实时监控每个轮胎的抓地情况，独立控制前后动力分配，满足6种驾驶模式：经济、运动、个性化、标准、雪地。

中控下方各种安全功能按键一应俱全，跟柯迪亚克没太大区别。






这款GT高配车型搭载的是7档手自一体变速箱、车内天窗、手套箱、扶手储物格、雨伞储物仓一应俱全。

后排空间很大，并且有三个头枕，两个儿童安全座椅卡扣，看得出GT很人性化。


后排腿部空间大概三拳左右，头顶空间四指有余，非常宽敞。

后排是两边各有一个阅读灯，方便夜间使用。

后面行李箱容积是463L,最后一排座椅可以4/6放倒，扩展后的空间容积可以达到1607L一家5口出去自驾游毫无压力。


GT全系标配电动尾门，这个对于女车主来说很方便，可以优雅的关后备箱门，以前这个配置可是需要加装的。

再来个合影留念。


三、总结：
       柯迪亚克GT 全车7安全气囊及高强度车身，延续了德系品牌的安全标准，在主动安全方面还具备防疲劳、放盲区、防甩尾、防溜坡、防刮擦、防后撞、防追尾、防伤害、防瞌睡9大功能，不可谓不强大。全系6种配置、7种外观颜色、3种颜色动感内饰可选，满足个性化需求，非常适合追求运动、舒适驾驶感受的人群，是个难得的好车。

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