【冬藏】给小昕穿双跑鞋-爱卡汽车网论坛

流星雨_007

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大连昕锐车友会会长

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发表于 2018-11-28 10:40 IP属地：未知

1楼

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【冬藏】给小昕穿双跑鞋

前言：我的小昕锐跟随我已经5年了，原车胎是邓禄普品牌，型号是185/60R15，这个车胎最大的好处就是省油、耐磨，除此之外没有什么其他优点。当然缺点更多：胎噪声很大，跟法拉利有一拼；轮胎很硬，过坑洼路段避震很差，转弯支撑不够，车速快的时候容易甩尾，最主要的是雨雪天抓地力不够，刹车距离变长很容易出现危险。我的车胎已有1条车胎出现严重老化情况，3条车胎已经补过两次“蘑菇钉”，1条车胎被玻璃瓶割伤过。因为当地经销商只提供韩泰跟邓禄普原厂胎，所以朋友们都建议我自行更换米其林或马牌的轮胎，我经过一番考虑，决定去当地一家比较大的汽车维修店换4条马牌轮胎。

一、车主介绍
爱卡ID:流星雨_007
城市：大连
车系：昕锐2013款
行驶里程：98000公里

二、更换过程

初冬时节还是很冷的，冷空气的好处就是没有雾霾，开车去维修店途中顺手来一张。

不一会就到了，把车开进去登记中.......

因为是提前预约，所以4条轮胎跟气门嘴都已经备好货了，填个单子就可以更换了，我今天选择的是马牌CC6 系列轮胎，型号是：195\55R15 ,也就是说在轮毂尺寸不变的情况下，轮胎变宽变高了，这样能提供更好的抓地力，从而缩短刹车距离，这个车胎更吸引我的地方是胎噪很小，左右轮胎花纹是不对称花纹，轮胎中有变频降噪器，减震也更好。这点非常适合我对于驾乘舒适体验的需求。

这就是我今天要更换的主角。

这是我的原厂车胎，已经用过8条了，确实很耐磨，基本都是没等花纹磨光都老化掉了。

给车胎来个特写，还有一点就是补过的轮胎上高速不安全，心里没有底；偶尔去农村跑烂路回来就莫名的被扎了钉子，很是心疼。

维修小哥给我的小昕停到工位，准备更换轮胎。

终于拆了下来，下一步就是扒胎，这个最考验技术，因为稍不留神就容易伤到轮毂。

又拆下一条.......

终于都拆卸了下来，刹车盘跟刹车分泵还可以，没有太多锈，比我想象中好太多了。

起飞照来个纪念。

这是卸下来的原厂胎，有三条排水沟，花纹磨的还可以，就是老化的严重。

三角区域标识的是一个外伤，被玻璃瓶子扎过，轮胎排水沟老化痕迹严重，毕竟3年的轮胎了。

开始扒胎,因为提前嘱咐过维修小哥别伤到轮毂，所以他给我操作的也是小心翼翼。

卸下来的轮毂维修小哥在帮我认真检查、清理。

稍微有点脏，不过可以接受。

额外买了四条气门嘴，这样更加匹配，年头长的车很有必要把气门嘴更换一下，这个都是易损件。

准备换上新胎。

可以看到轮胎花纹真的是不对称，而且排水沟多了一条，雨雪天更利于抓地的稳定性。

按好了一条，按完的轮胎一定要做动平衡，可以有效避免车辆行驶中车轮抖动，方向盘震动的现象，尤其是在高速公路上行驶，规避了因轮胎摆动、跳动失去控制而造成的交通事故。

动平衡调试中........

把新轮胎按上，顺便还可以洗个车。

洗完车后来个效果图，感觉很满意。

最后结算一下费用，一共花了1880，还是很合适的。

三、总结
费用明细：
工时费:0元
气门嘴：200元
轮胎（四条）：1680
费用合计1880元

驾乘体验：
更换后的轮胎降噪效果很明显，坐在车内感觉世界都安静了下来，一点都不夸张，当我过坑洼路面的时候不会像以前一样那么硬，起到了保护减震的效果，也增加了舒适性，在公路上线性加速感觉稍稍有点迟缓，是因为轮胎抓地效果增强的原因，不过适应了两天就好了很多，可能新轮胎车跟人都需要一个磨合的过程吧，高速转弯支撑感很强，不会发生像以前超过60迈容易甩尾的现象，刹车距离变短，一点就有，心里更加踏实。总之除了油耗可能会升高一点，其他各项指标都很满意。

大道无门

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