夜半鸡叫，新鲜热辣，摸黑路试国5柴油2.0T驭胜S350-爱卡汽车网论坛

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夜半鸡叫，新鲜热辣，摸黑路试国5柴油2.0T驭胜S350

上海车展静态参观完国5柴油2.0驭胜S350后，心中那个不爽是显而易见的，给看不给上，您乐意吗？

还好，反正不影响咱们瞎晃荡，不知不觉，一路晃荡进了英雄城南昌，这可是江铃老窝，江铃不给车试，咱就自己摸黑上门。

摸到的车型，二驱柴油2.0T手动六前速。

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发表于 2017-04-25 22:09 IP属地：未知

2楼

回顾一下车展参观新款柴油2.0T车型明显外观改动变化
、

一、发动机上部加厚隔音垫

二、加大柴油滤芯。发动机喷油压力增大，所以加大柴油滤芯。

三、发电机、EGR阀等有电路、传感器暴露位置全部上移，防止涉水短路电路。

四、进气空气滤芯、谐振箱变得更大，明显是为降低噪声做的改进。

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什哥江铃驭胜 2.6W+ 爱卡币 2219 帖子加关注发私信版主注册 2007-12-25 来自广东省\|广州市	发表于 2017-04-25 22:10 IP属地：未知 3楼再来看看新款驭胜公示的参数。今晚的试车，就是为了验证参数的虚实，各项改进的实际而来。
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发表于 2017-04-25 22:15 IP属地：未知

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试驾车型为手动六档车型，摸黑试车，照片手机拍摄，各位看官将就着看。

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什哥江铃驭胜 2.6W+ 爱卡币 2219 帖子加关注发私信版主注册 2007-12-25 来自广东省\|广州市	发表于 2017-04-25 22:18 IP属地：未知 5楼
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发表于 2017-04-25 22:28 IP属地：未知

6楼

南昌当晚气温约为18度左右。必须穿着外套。发动机打着后，驾驶仓非常安静，NVH工程进步非常明显，除了有细微的柴油机塔塔声传进机仓，其他与普通汽油小车无异，表现优异。

先说变速箱的变化，原来手动档车型用的是上齿的5档变速箱，新款车型改用格特拉克6档变速箱。
冷车进档时稍有生涩，热车后进、退档非常顺畅，无卡滞。整车在各个档位各转速区间都无共震、异响，表现非常平顺。
仪表在高转低速，会提示升档；低转高速，会提示降档。几次故意拖档，将动机转速拖至1200转附近测试有无共震，可以感觉到动力不够，整车无共震，整个变速箱进步非常明显。

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什哥江铃驭胜 2.6W+ 爱卡币 2219 帖子加关注发私信版主注册 2007-12-25 来自广东省\|广州市	发表于 2017-04-25 22:39 IP属地：未知 7楼发动机动力，整车动力非常好，1000~2000转区间加速较为温顺，一接近2000转，整车完全变一个样，猛兽般的向前冲。起步时，轻松响胎起步；过弯一脚油，随便响胎漂移。整车动力表现完美，与实际展示参数相符，完美的动力表现。
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什哥江铃驭胜 2.6W+ 爱卡币 2219 帖子加关注发私信版主注册 2007-12-25 来自广东省\|广州市	发表于 2017-04-25 22:42 IP属地：未知 8楼整车内饰、配置，试驾车型应该是工程车或者低配车，未配有ESP。整个内饰还是老样子，人机工程还需要进步。
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什哥江铃驭胜 2.6W+ 爱卡币 2219 帖子加关注发私信版主注册 2007-12-25 来自广东省\|广州市	发表于 2017-04-25 22:45 IP属地：未知 9楼总体来说，该车进步明显，在原来优异的底盘基础上，搭配的发动机、变速箱一项没落下，表现非常优异，国内同级别越野车，难望其项背。
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什哥江铃驭胜 2.6W+ 爱卡币 2219 帖子加关注发私信版主注册 2007-12-25 来自广东省\|广州市	发表于 2017-04-25 22:54 IP属地：未知 10楼引用 lyn9102 于 2017-4-25 22:18 发表的回复柴油的不给上牌天朝帝都不给上，其他的方国5还是可以的
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