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涛_Octavia

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发表于 2016-11-08 15:12 IP属地：未知

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年轻派对比，全新速派VS蒙迪欧

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20万的B级车市场竞争一直很激烈，购买者看重的方向也各不相同，有想买外观时尚的，有想买乘坐舒适的，有想买丰富配置的。今天我请来两位B级车里的中流砥柱，斯柯达全新速派和福特蒙迪欧，希望通过两台车的简单对比给广大车友做个展示，如果能帮到纠结的选车者，那实在更好不过了。

首先，有请主角2016款全新速派330 TSI DSG创行版（19.98万元）和2013款蒙迪欧2.0L GTDi200豪华型（22.28万元）登场，虽然两者差了2.3万元差价，但综合终端优惠，实际相差没有这么多，也好通过两款比较，看看这2.3万元值得花不？

先来验证一下。

两兄弟先友好的合影留念。以下部分对比图片由于进行了合并、编辑，有可能模糊，望谅解~

先来看看车头的线条，都够凌厉。

全新速派的两条线条像鼻梁一样，高高隆起，融入前部的斯柯达车标中；而蒙迪欧美式车的机舱盖充满了肌肉感和力量感。

发动机参数耳熟能详了，全新速派采用1.8T第三代EA888发动机，最大马力180Ps、最大功率132kW、最大扭矩300N·m，整个发动机舱布局规整有序；蒙迪欧采用EcoBoost GTDi 2.0L汽油直喷涡轮增压发动机，最大马力203Ps、最大功率149kW、最大扭矩340N·m，这样看来好像蒙迪欧占了优势。2170596

全新速派大灯的轮廓采用了象征品牌故乡捷克的四叶草造型，而内部类似水晶的棱线切割以及LED导光条也是异常前卫。这套立体悬浮式智能氙气大灯是全系标配，诚意十足。三角折面造型，立体晶璨切割，黑底银色悬浮线条设计，打造多型面几何层次；蒙迪欧细长的头灯眼神非常犀利，配置的LED头灯在同级别中是绝无仅有的。不过从视觉效果上看，点亮时与一般的氙气灯没什么区别。

45度美照。

全新速派的上腰线在门把手上侧，下方腰线使车子更具立体感；蒙迪欧的上腰线贯穿门把手，好像更一体化。

从视觉上好像是蒙迪欧更长更大，其实是全新速派胜出。全新速派长/宽/高：4861/1865/1489mm，轴距：2841mm；蒙迪欧长/宽/高：4860/1854/1480mm，轴距：2850mm。

中网一个是凸出来，一个是凹进去，也体现了不同的风格。

天窗我还是更喜欢全新速派的，虽然不够全景的标准，但是比蒙迪欧的大了很多。

从里面也能比较出，通过全新速派的天窗可以看到更大的面积。

后视镜都差不多，双曲面镜片带折叠和加热功能。

这款全新速派标配是215/55 R17，但购车时候加了2千块升级成了235/45 R18，这就领先蒙迪欧的235/50 R17了，而且全新速派的轮毂样式更运动些。

车尾也是两种风格。

好像全新速派更运动一些。

两款车型都有微微隆起的“尾翼”。

全新速派大开口的掀背式后备厢带来了无与伦比的方便，尤其是放入大件商品时，优势明显，缺点就是容易进土。

论后备厢可用面积，蒙迪欧（516——986L）是比不过全新速派（570——1680L）的。当然，这个价位的B级车，也没有能超过全新速派的。

尾灯就看个人喜好了，一个是颇具立体感的大尺寸C字型，一个是圆润的圆月造型，两者都是LED的。

两者都标配了倒车雷达，蒙迪欧多了倒车影像。

菊花还是蒙迪欧的双侧单排视觉效果更好，从这个角度看，好像全新速派的车尾离地间隙更高些。

两车都采用了独立悬架，只是四连杆和多连杆的区别。

下面该看看内饰对比了，两车车门储物空间都很宽敞，全新速派多了个雨伞槽，很贴心的设计。

远观驾驶室，仿佛一个是商务风一个是运动风。

两车座椅都采用了电动座椅，这局打平。

全新速派依然是经典的大众“T”字型中控台，给人很容易上手的感觉之外有种不够新颖的遗憾；蒙迪欧也采用了中规中矩的福特风格，让人很有驾驶欲望。

大灯开关都采用了旋钮的方式，但还是区别很大。

两车都是三辐多功能方向盘，全新速派胜在手感很好，但蒙迪欧的功能更丰富一些，还多了换挡拨片。

全新速派采用了彩色行车电脑和双炮筒式数字仪表盘；相比之下，蒙迪欧的就高级了很多，采用了全液晶仪表盘，显示更丰富。

灯光和天窗控制按钮都大致相似。

因为此台全新速派后期安装了后视镜式记录仪，所以没法直观对比。

两车多媒体系统区别还是比较大的，全新速派的MIB-G相比蒙迪欧的SYNC，无论是影音娱乐还是倒车影像，不具优势。

两车都是自动空调，只不过一个是按键式一个是触摸式。

两车都采用了电子手刹，全新速派采用7速湿式双离合，蒙迪欧依旧是6速手自一体。

杯架都有挡板设计，全新速派的杯架空间没有蒙迪欧的大。

两车扶手箱空间都不小，全新速派内部带了温度调节旋钮，整个扶手箱可以做车载冰箱用；蒙迪欧多了一层支架，方便放些票据、零钱。

全新速派副驾驶采用银色拉丝面板，蒙迪欧用了木纹装饰，仁者见仁吧。

手套箱都是两侧设计，全新速派高配车型只有下层部分，MIB导航娱乐系统的主机占用了上层。

两车后门也都采用软性材质包裹，手触碰之处感觉不错。

从数据看蒙迪欧轴距更长，可是坐进去才知道，全新速派更加宽敞，尤其是头部空间，不像蒙迪欧那样局促。

全新速派对后排乘客照顾比较周到，有出风口、储物格、烟灰缸、点烟器，蒙迪欧相对简单了很多，只有出风口和点烟器。

后排杯架一个是折叠式，一个是弹出式。

后排安全配置不会缺席，但是对于儿童座椅接口来讲，我还是更喜欢全新速派的。

小结：
1、从发动机参数讲，蒙迪欧（2.0T）比全新速派（1.8T）最大马力多23Ps，最大功率多17kW，最大扭矩多40N·m，可百公里加速度仅仅快了0.1秒，这得益于全新速派采用了最新的第三代EA888发动机，车身也进行了轻量化设计。
2、从外观、内饰来说，仁者见仁智者见智吧，全新速派有着时尚的外表却还没有彻底脱离商务的内饰，蒙迪欧主打运动，更受年轻人喜爱吧。
3、从空间来说，蒙迪欧有着不错的数据，实际体验却有点糟糕，可能与车尾运动式溜背设计有关。全新速派无愧于B级车里的“房车”称号，尤其是大掀背后备厢。
4、从多媒体娱乐方面来说，蒙迪欧的差价体现出优势了，SYNC系统不是盖的，用户体验很好，全液晶仪表盘B格也高了很多。

谢谢观看。
[ 本帖最后由涛_Octavia 于 2016-11-15 15:30 编辑 ]

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发表于 2016-11-08 17:14 IP属地：未知

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引用淘气娃娃于 16-11-08 16:46 发表的回复

少年，摄影技术不错啊~~下一个陈老湿就是你！！记得看私信呦！

两张图合并为一张，然后再压缩上传，质量差了很多啊~

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发表于 2016-11-09 11:33 IP属地：未知

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引用蕞緈諨于 16-11-09 10:59 发表的回复

福特活动帮忙加米，感激涕零！我在7楼，7楼！也可以互加！网页链接

已加，我在28楼，谢谢

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涛_Octavia 6.4W+ 爱卡币 3252 帖子加关注发私信版务助理注册 2016-04-08 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2016-11-09 14:22 IP属地：未知 5楼引用蕞緈諨于 16-11-09 11:51 发表的回复 OK
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涛_Octavia 6.4W+ 爱卡币 3252 帖子加关注发私信版务助理注册 2016-04-08 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2016-11-09 16:29 IP属地：未知 6楼引用 stevenvida 于 16-11-09 16:28 发表的回复涛儿全是图片啊，搞点文字配着啊所以是未完待续呀
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涛_Octavia 6.4W+ 爱卡币 3252 帖子加关注发私信版务助理注册 2016-04-08 来自辽宁省\|朝阳市	来自爱卡Android版发表于 2016-11-09 16:53 IP属地：未知 7楼引用 stevenvida 于 2016-11-09 16:30:37 发表的回复好好写，小伙子，看好你哦哈哈，我瞎搞的，让你们见笑了～
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涛_Octavia 6.4W+ 爱卡币 3252 帖子加关注发私信版务助理注册 2016-04-08 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2016-11-15 13:57 IP属地：未知 8楼引用梅之梅于 16-11-15 12:32 发表的回复涛涛，图片超过啦！！！超过什么？
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涛_Octavia 6.4W+ 爱卡币 3252 帖子加关注发私信版务助理注册 2016-04-08 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2016-11-15 16:26 IP属地：未知 9楼引用淘气娃娃于 16-11-15 15:52 发表的回复迟来的精华，好饭不怕晚！真给力
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