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马自达2论坛 >  37000公里大保养,小马也换上了半热熔胎

发表于 2013-11-06 09:49    IP属地:未知

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37000公里大保养,小马也换上了半热熔胎
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    好久没上来了,好像老大位置换人了
    小马来我家已经有接近4年了,一直都细心呵护,定时保养,定时洗车,有刮花凹痕及时修复喷漆,车况总算不错。但由于一直跟老爸换车开了(我开老爸的天籁,老爸喜欢小马停车方便),所以近期开小马去修复喷漆的时候感觉怠速的时候,噪音和振动比较高(不知道大家有没有这个感受?还是天籁宁静的车厢宠坏了我的耳朵?),看里程原来已经有6千多公里没保养了,而且前右轮有点吃胎,需要更换轮胎和做4轮定位。因为我们这里的4S店关张了,考虑到别的维修厂不熟怕被宰,所以就去了我以前相熟的一间路边修车店进行本次大保。虽说这间小修车店在看上去比较山寨,可生意可好了,好多的士、教练车和小面包都去维修,间中也不乏有些高档上档次的名车去维修,因为05年已经带以前的赛欧过来保养,所以跟老板比较熟,听他说以前是在奔驰的4S做维修的,后来才开店自己干,因为修车技术不错,收费又不贵,所以熟客比较多,生意也不错。
    言归正传,本次保养换了机油和机油格、换了波箱油、换了前轮的两条胎以及做了四轮定位,应该算大保养了吧
    先升起小马做一个全身的身体检查
[ 本帖最后由 ccjing 于 2013-11-6 10:50 编辑 ]



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发表于 2013-11-06 09:52    IP属地:未知

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机油换的是壳牌喜力半合成的黄壳,应该够用了吧,之前有试过换全合成的蓝壳的,感觉确实是不错
[ 本帖最后由 ccjing 于 2013-11-6 09:53 编辑 ]



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发表于 2013-11-06 09:54    IP属地:未知

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换机油中



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发表于 2013-11-06 09:55    IP属地:未知

底盘除了有些脏外,一切无损。前面的发动机护板是后加的,如果没有得同学建议加上,价格不贵,根据不同材质的在一百多都3百多都有,确实对发动机起到一定的保护作用的
[ 本帖最后由 ccjing 于 2013-11-6 09:59 编辑 ]



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发表于 2013-11-06 09:59    IP属地:未知

两前脚被卸下,准备换鞋



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发表于 2013-11-06 10:04    IP属地:未知

老师傅在仔细检查,确认没什么大问题。不过幸好仔细检查了,在前护杠里发现了一瓶装满油漆瓶,如果天气太热又没有发现的话可能会爆炸



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发表于 2013-11-06 10:06    IP属地:未知

前刹车37000公里使用后经检查,老师傅说才磨损一半左右。可能是老爸开得比较温柔,所以损耗不是太大,可以继续正常使用



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发表于 2013-11-06 10:09    IP属地:未知

两条普利司通搏天族半热熔胎送到,胎纹有些特别,听说对湿地性能有所改善。网上查过这款轮胎的资料,了解到RE-11的胎面橡胶比其它半热熔轮胎偏硬,从视觉上来看,轮胎外侧弧度比其他同类型轮胎弧度要大,在弯道内,因为轮胎的倾角变化而会令轮胎的接触地面的面积要更大,非对称花纹加巨大排水凹槽能为湿地或者雨天路面行驶提供不俗的排水性,轮胎中间部分所设计的无花纹胎面能在紧急制动上提供最大接地面积从而缩短刹车距离等等;而最关键的就是它的非对称花纹设计能大大提高干湿路面的综合性能。



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发表于 2013-11-06 10:22    IP属地:未知

立刻换上新鞋 ,关于为啥会选上普利司通搏天族半热熔胎这个问题,其实也是有点无奈的选择,由于小马原配的轮胎尺寸比较特别,好多品牌的轮胎都没有这个型号,又对韩泰的原配胎实在是忍无可忍,性能静音较差不说,价格还不算便宜,居然也要差不多500一条,本来想换倍耐力的,可惜找不到合适的型号,其他的品牌也大多数是195/55R15,没有小马原配的185/55R15,虽然说可以勉强装上,但尺寸始终不是很匹配,出于安全和年审的考虑,最后师傅推荐普利司通的这个胎,开始不知道是半热熔胎,后来在网上查了一下,感觉还不错,而且价钱也不贵,就比韩泰贵几十块,才520一条。这胎虽然属于较高性能的半热熔胎,但耐磨性和舒适性也不错,感觉比较软的材质应该对小马不太好的静音缺点有所改善,而且胎侧的设计也对轮圈起到不错的保护,用过一段时间后有机会再在发发使用感受。
[ 本帖最后由 ccjing 于 2013-11-6 10:43 编辑 ]



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发表于 2013-11-06 10:26    IP属地:未知

换新胎必做的动平衡



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