车子开了3年5.5W公里了，上个月去4S保养，顺便叫师傅帮忙检查下油耗偏高的问题， 首先拆了用了3W公里的火花塞，状况良好没有更换，最后打开了分电器盖子，发现了问题： 盖子里的3个触点都已经严重氧化，用一字螺丝刀轻轻一掀就掉下很厚一层，拔下分火头发现分火头也已经氧化严重。 解决办法就是用细砂纸轻轻打磨掉分火头和盖子里触点的氧化层。 注意，3W公里的后的车就应该打开清理一下了，自己DIY不太实际，因为拆卸比较麻烦，螺丝很隐蔽！  维修后结果：车子经过这个月的试车油耗明显下降，并且提速、怠速达到新车时候的水准。