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发表于 2017-01-23 16:55 IP属地：未知
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【追风】 20170122 二保后补机油记录
本人的浩纳2016年7月17日进行了二保
二保帖子网址：
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这就是我经常在爱卡论坛发帖的原因：能详细的记录下每一次爱车成长的过程，只要手机能联网络，随时都能查阅到你的足迹。
二保更换了嘉实多极护0W-40全合成机油和原厂机滤
二保花费工时费：130元，机滤：44.45元，机油自带。
言归正传，车友们都说大众的车耗机油厉害
下班回家公里数：14133公里，相当于二保后跑了近7千公里
这里要说的是，检查机油剩余量必须是冷车哦，刚行驶过的车检查不准，因为机油还没完全回到机油箱内。
用全合成的机油，我计划是行驶一万公里后再做三保的，可机油缺的挺严重的。春节将至，走亲访友又较多，难免用车比较厉害，考虑到这些，为了让自己更安心，决定补些机油进去，坚持跑到一万公里后再做三保。
看过我二保帖子的车友都知道，我二保时用的机油，防止买到假货驱车100多公里找了上海总代理那儿采购的。
代理商距离较远为了一瓶机油真心懒，正好同事那里多余了一瓶大众4S采购的嘉实多极护5W-30的机油。
江湖救急，被我“Kiang”了过来。
这时大家一定想说：
浩纳使用的是嘉实多极护0W-40
同事的那个是嘉实多极护5W-30
不同型号的机油能混用？
答案严格来说是不可以的。毕竟参数不同，配料的成分不同。
但是我们这么思考，化学上有一条规律叫：同性相溶。同一厂家的同一品牌机油混用只是降标（就像车里以前加了95的汽油还剩半箱油的时候又用92的油补足油箱），所以我毅然决定了添加。
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