发表于 2014-06-05 00:50 IP属地：未知
八、 600公里使用篇
1、使用第四天平均油耗：提车当天油耗从20降到了14.5，但由于最近总是跑超短途，目前油耗平均升至16.9。
2、动力：比试驾时要差点，自己的车知道心疼了:ns30，不过只要你踩着油门，还是会有源源不断的动力输出的。排量再低也是3.6啊。个人认为足够了。:ns23
3、刹车：由于本人开车较肉，所以很少急刹车。目前感觉比以前的小白稍微强点，跟某马5系差不多、不如某迪A6（某迪的刹车相当不错）。等过了磨合期再重新感受一下。。:ns12
4、空气悬挂：必须在启动车辆以后才能调节。目前使用的是UP里的一档，偶尔会调至二、三档感受一下上面的新鲜空气。过个小坑、小坎啥的就不用急刹车了，大切的悬挂直接可以把这些颠簸过滤掉。相比以前的轿车舒适度大有提高。5月20日开启了自动模式，行驶过程中它会自动调节高度，停车后它会自动降到最低，方便您下车:ns23。另外经过本人实测，空气悬挂在行驶过程中是可以调节的。
5、多媒体播放系统及音响效果：USB暂时未能连接上IPHONE5，第一次连接的时候，它会提示下载个APP，等你打开APP STORE以后就没下文了，连接IPOD一点问题也没有。（目前手机还用的是IOS6系统，难道需要升级到IOS7？？）:ns9
另外，连接SD卡和U盘都无压力。9个喇叭，你要不是发烧友，绝对够用了。个人认为效果已经相当不错。在这里也不得不赞一下大切的隔音，超乎逾期的好。
6、座椅舒适度：软硬适中、包裹性也不错。跟之前的锐志有一拼；比目前国产某迪和，某马强一点，新款的某迪和某马座椅要偏硬一点（不许拍砖）。座椅通风并非无用，北京烧烤日（42度）那天，开到高档后比较舒适。
目前座椅调的比较高，除A柱略挡视线外，总体视线还是不错的，有点像开大公共的感觉。:ns30
7、大切导航不再头疼。根据老车友的经验，先在导航一页中选择“兴趣点”，再在“拼写名称”中输入要去的地方。这个很实用，不需要地址，门牌号之类的。用惯了某某德之类导航的朋友，还需要适应一段时间。:ns34
京公网安备 11010102004670号