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奔驰C级论坛 >  旅行的意义——新年新车C250d 4MATIC

发表于 2017-01-06 22:30    IP属地:未知

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旅行的意义——新年新车C250d 4MATIC
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自从5年前入手人生第一辆旅行车开始,就疯狂的爱上了它。美丽的线条,稳重的车身,合适的空间,兼顾三厢车的操控性与SUV的装载力。
2011年儿子出生后,明显感觉到三厢车的后备箱太小,每次出行所带的行头根本塞不下,于是考虑换一辆当时的极小众车型——旅行车。那年市面上只有两款旅行车:迈腾和C200,权衡了空间和对车辆熟悉程度之后选择了迈腾旅行车。至此开始,走上了旅行车的不归路。
3年之后,因为工作原因,举家来到了汽车王国。到达的那一刻,才知道旅行车原来是可以这么主流的,马路上超过50%的车是旅行车,既熟悉又陌生,都是在国内到处可见的三厢版上加了一个迷人的屁股。来到德国后拿到的是一辆英速亚(君威的旅行版),朴素的颜色,朴素的内饰,后备箱比迈腾略小。2年内我带着它,它带着行李跑了3万多公里,在欧洲10国都留下了足迹。
2016年年底租期满,不得不要重新选择一辆车了。从8月份就开始了艰难的选择,从golf GTD到A4到C250d,犹豫了半个月,终于C旅以性价比胜出。接下来就是选配置了,这里和国内选车完全不同,没有什么舒适版豪华版,只有在乞丐版的基础上加各种各样的配置,完全私人定制。在4S店坐了整整2小时才把所有的配置搞清楚,然后回家花了1个星期的时间完成订单。然后便开始了漫漫无期的等待。。。
半个月后收到梅赛德斯的邮件,告诉我预计2017年1月底提车。天哪,要等5个月!!!第二天问了一个订了GLC的朋友,告诉我要等1年才能提车,我瞬间心平了许多。结果在12月中的某一天,突然收到了梅赛德斯的来信告诉我12月30日起可以提车了。于是兴奋之余赶紧联系梅赛德斯确定时间,并且要求送货上门于是,在迎新年之际,也迎来了新车。。。


[ 本帖最后由 贱兔 于 2017-1-12 21:28 编辑 ]

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发表于 2017-01-06 23:00    IP属地:未知

由于冬天常下雪,去年也体验过了2驱车在雪地打滑的经历,所以4驱是必须考虑的。欧洲柴油车最常见,柴油又便宜,能耗还低。而车总是动力越足开起来越爽。于是250d 4MATIC的基础配置就完成了。
白色的车身是我的大爱,但由于种种原因,换过5辆车都没有一辆是白色的,决定这次不能再错过白色了,因此毫不犹疑选择了白色。配置方面一开始以实用和安全为主,于是加了低配导航(无联网功能),感应雨刷,智能大灯,防盗系统,后排深色玻璃,内外自动防眩后视镜,车道保持,盲点辅助,后视镜电动折叠,全车气囊,灭火器(居然这都要钱)。没有选冬凉夏暖的真皮座椅和不环保的全景天窗。考虑到乘坐舒适性,选了17寸的胎。但是看着看着渐渐的手开始不听使唤了,于是360摄像头,踢脚开门,座椅加热,抬头显示,雨刮水喷嘴加热等配置也进入了订单。。。于是,赶紧确认订单关电脑,不能再于是了。








[ 本帖最后由 贱兔 于 2017-1-12 22:03 编辑 ]

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发表于 2017-01-07 07:51    IP属地:未知

先来点内饰,看看和大家有什么不一样的么。







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发表于 2017-01-07 07:58    IP属地:未知

再来一些原车的配件








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发表于 2017-01-07 08:08    IP属地:未知

一些不错的实用配置










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发表于 2017-01-07 08:13    IP属地:未知

一些不错的标配



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发表于 2017-01-07 08:18    IP属地:未知

细节关系成败










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发表于 2017-01-07 08:22    IP属地:未知

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发表于 2017-01-07 08:27    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 贱兔 于 2017-1-12 21:55 编辑 ]

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发表于 2017-01-07 08:29    IP属地:未知

这是至今未搞明白的一个显示,不知道是什么意思。每次车子启动起步后都会显示一会,但肯定不是安全带未系提示,因为后排根本没人。
求各位大神指导。

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