发表于 2007-12-18 11:02 IP属地：未知
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SUV PRADO 情结
开了六年轿车, 其中的酸甜苦辣经历可谓一言难述. 底盘太低, 视野狭隘, 在深圳西火车站修建其间,不幸刮到了一块水泥砖. 从头到尾,一条深深的刮痕. 驾驶位脚下有条高高的突起,到现在还可以在车怠速时把脚踩歇其上;油箱内凹变形, 导致油都要少加一升多. 好在底盘防护层没有脱落,也无大碍.
记得几年前去美国公干,坐在美国朋友驾驶的MPV行驶在明尼苏达洲内高速度上,朋友的妻子突然问我喜欢什么样的车, 这时候我从车窗里看到一个正在超车的FORD翼虎SUV,感觉它线条刚柔相济,造型典雅别致,很适合自己当时的审美, 就顺手向窗外一指, 说自己就喜欢那样的车. 朋友的妻子顺着我手指的方向往窗外看的时候, 翼虎已经超过了我们, 恰巧一辆宝马7系正好进入了她的视野, "Oh, BMW, That is pretty expensive !" 她闪动着自己的蓝色眼珠. 几天后去逛美国的车市,感觉美国的车是非常的便宜. 一架七八成新的翼虎也就卖曲曲数千美刀而已.
从那时候起, 一种SUV情结就慢慢在心中蔓延. 其中多次试驾过多中多样的SUV. 森林人,象一只野性十足的小飞马但你却能做到收放自如;新圣达,你感觉自己高高在上,晃晃悠悠;新欧兰德,动力澎湃, 加速顺畅. 但是感觉最深的还是上次偶然一次有机会小试PRADO VX4000. 上个月在滨海店刚来了辆银色的PRADO VX. 在苦求之下, 售车小姐请示了值班经理后终于如愿以偿.
连同家人, 工作人员,还有另外两个不认识的车友共六人上车, 点火, 踩刹车却挂不上D挡.不怕PRADO车主见笑, 原来档杆要先向右打然后再从P挡拉到D位. 踩油, 起步,点刹, 急杀, 在水泥路面上折腾了几下,感觉那么庞大的车身, 完全没有驾驶新圣达的那种晃动感. 油门刹车点到感到. 大约800米的路面, 试完车后感到有点头晕,有点象酒醉但未醉.
终于在本月10号在XCAR注册成功. 心总想在网络上联络一帮PRADO车友, 一起去车行讨价还价, 一起购车, 一起交流经验,一起组织活动, 一起成长, 一起慢慢变老....
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