发表于 2020-07-22 20:10 IP属地：未知
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被迫上演一场对逍客的亏电施救
广东五月的气温已经称得上是夏天了，稍微有点太阳就觉得超级热，完全不想到外面走动。但是今天下午突然因为工作的需要，不得不外出办事。我的爱车逍客就停在公司外面，走过去就大汗淋漓了，这也可能是平时吹太多空调了，现在稍微动一下就出汗。外面的太阳实在太大了，就想快马加鞭感到车上吹空调续命的，但是逍客太不给面子了，关键时候要坑我一把，上车后居然点不了火，于是急忙上网查了一下，原来是车身的电瓶没电了。其实这对我来说也不是很突然的事，因为之前做保养的时候，4S店的师傅已经提醒过我，我的车上的蓄电池有点老了，还劝我换，而我觉得还能用，就说先不换。回去后想了一下，还是保险起见在网上买了一个移动电源，以备不时之需。小样的，想坑我没那么容易哈。精打细算的男人都是婚后生活逼出来的，如果你结婚了你就明白我啥意思了。
点火时，发动机舱发出“腾哒哒”的声音，可启动不起来，仪表上的指示灯很多都在闪，记住了，这就是蓄电池没电的表象了。不久在网上买的移动电源，锂电池的，终于派上用场了。
名为“多功能汽车应急启动宝”，真是宝啊。
看上去样貌平平的东西，却在关键时刻帮上了大忙。
烈日之下，还给逍客这样折腾一下，真是对它又爱又恨。
不说了，赶紧把车启动起来，还要工作呢。
先把进气管的中间一部分拿下来，需要将前面的胶钉和右侧的卡扣掰开。
先把进气管的中间一部分拿下来，需要将前面的胶钉和右侧的卡扣掰开。
三个位置都出来后，往上提一下就能取出来。
取出来启动宝，接上电源线，放心插吧，有防错的，方向错了接不上去的，所以别怕按错了，插就完事了。
然后将启动宝接到蓄电池上，注意啦，要先接正极，后接负极，而且一定要注意红色接红色，黑色接黑色，这是来自一个工科学霸朋友的告诫，接错了就短路了，12V电池的短路也很吓人的。
接好线后就可以直接尝试启动了，启动宝上不需要进行任何操作，启动成功，nice！
启动成功后就开始断开启动宝了，也要注意顺序的，要先断负极（黑色），最后断开正极，反过来的话存在短路的风险。
个人认为，搭完电之后的车辆复原也是一个比较难的过程，有必要说一下，首先将进气管由上而下的放进来，注意要对准进气滤芯盒和进气管的卡槽。
对准后插进去，将进气管的三个锁止扣子分别扣好，前面的胶钉。
右手变得卡扣要按到位。
进气滤芯盒子上的扣子也要扣上。
这次救急算是很顺利了，5分钟左右就能完成，我的动手能力还是值得称赞的！
工作还好也没有给耽误到，逍客这一个坑幸好没坑到我，哈哈！
工作顺利完成，有惊无险啊。
车上备一些救急的工具还是很有必要的，除了启动宝之外，建议还备一些拆车工具，反光衣，打气泵，拖车绳等，虽然很希望这些东西都是多余的，但是万一要用到了，那可能能够救命用的。
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