glb200和220发动机涡轮位置不一样，220的发动机后面的铝板和发动机离的很近，220的发动机声音也不小，市区发动机声音大，120高速上噪音也挺大。

这个铝板很薄的，铝板卫生不能做一个整块的，拼凑好几块？
之前开的福克斯2厢，新车的时候感觉挺安静的，只有高速噪音会明显一些，车已经9年了，启动的时候噪音大还会有点抖动，车温度一上来就好了，热车怠速基本没音，夏天会显得更安静，经常一脚油门干到5000转，那个声音虽然不是跑车声音，但也不是那种难听的声音。
glb220这换挡c模式大概在2400换挡，s模式大概3500转换挡，这个发动机声音有点难听，车外声音难听无所谓了，为啥这声音直接送到车内呢？一点隔音手段都不用吗？卖车的时候你少优惠几千一万的，把这钱拍到隔音上不行吗？试驾的时候路段不堵车，开的是220四驱的，没发现噪音的事，只发现这车悬挂挺硬，老婆说视野好，悬挂硬不晕车，老婆坐我公司e300容易晕车。
这车说实话买的时候觉得真的挺丑的，内部空间不错，车不算大女生开不会有太大压力，本来是要买c260的，c260噪音控制的这glb220好太多了。
开了2月了，和我1.6自吸福克斯噪音对比了一下，福克斯有噪音，但是是有进有出的噪音，噪音的频段和glb220不一样，glb的噪音不太舒服，我仔细思考了一下，福克斯和glb隔音水平一样，glb和福克斯发动机噪音不一样，更容易传入车内，glb密封比福克斯好，声音进来以后出不去，手机上有噪音分贝软件，glb噪音分贝比福克斯小，但是glb觉得会更吵。所以这个车做隔音主要就在仪表台和发动机舱这个位置，车120速度风噪和路噪很大，轮胎是御乘二代，可以忽略胎噪，车速上了80风噪路噪已经盖住发动机声音了。
这车噪音问题如果能解决，就继续开，解决不了2023年对时间就换掉吧，家里开了10年的crv噪音都比glb噪音顺耳，不知道glc噪音控制的怎么样，过完年有时间去试驾glc，x3，去隔壁x1论坛看了看，也是一大堆讨论噪音的，难道入门的suv都是给大老粗开的吗？奔驰你所谓的优雅让你吃了吗？
glb这车除了噪音，别的整体都挺满意，也没啥异味，北奔你tama的把噪音控制一下不行吗？